{"title":"カーボンクランク","description":"\u003ch2\u003eカーボンクランク\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eParticleでは、可能な限り最高の性能を持つコンポーネントを提供することに注力しています。これにはカーボンクランクも含まれます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e軽量ホイールがロードバイクにとって最も重要なアップグレードの一つであり、あらゆるハイエンドバイクの基礎であることはよく知られていますが、カーボンクランクも検討する価値のある重要なアップグレードです。ほとんどの合金クランクと比較して、カーボンクランクのセットは数百グラムの軽量化が可能です。カーボンクランクへのアップグレードは、コストパフォーマンスの点で最も優れており、場合によってはホイールセットのアップグレードよりも優れています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eお客様のニーズに合わせて複数のクランク長をご用意しています。Eastonインターフェースを採用しており、ますます多くのパワーメーターやスパイダーとの互換性があり、優れた互換性を提供します。当社のカーボンクランクは、3つのUCIコンチネンタルプロサイクリングチームで使用されており、複数のワールドツアーレースで実戦投入され、プロレースの最高レベルに十分な強度と剛性を備えていることが証明されています。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"cx-ultralight-24mm","title":"GCX ハイパーライト（ロード\/グラベル）","description":"\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e \n\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eハイパー\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eライトリム\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/3661\/9606\/files\/GCX52_Hyperlight_Wheelset_Side_by_Side.jpg?v=1770736683\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e45mmハイトのホイールセットでわずか955グラムから始まるGCX Hyperlightは、まさに次世代カーボンホイールの代表格です。この軽量化を実現した主な要因の一つは、最先端のカーボンレイアップです。当社の軽量リムは、低慣性において他に類を見ない性能を誇り、加速性能を大幅に向上させます。\u003c\/span\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e現在、同リム高の市販ホイールの中で最軽量です。軽量なだけでなく、レスポンスにも優れています。ラボテストでは、GCX45 Hyperlightの横剛性はGCX45 Ultralightより14%、RCX45 Ultralightより29%向上していることが実証されています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eリムはフック型で、内幅25mm、チューブレス対応です。チューブレスとチューブレスのセットアップでバルブの重量増加を補うため、バルブの真向かいのリムにカーボンファイバーを追加することでホイールバランスを調整し、よりスムーズな乗り心地を実現しました。\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eGCX Hyperlightホイールセットは100ジュールの垂直衝撃に耐えることができ、\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eUCI規格の2.5倍の強度を誇り、GCXおよびRCX Ultralightホイールの強度に匹敵します。これにより、登坂だけでなく、日常のライディングやレースにも耐えられる強度を実現しています。チューブレステープがプリインストールされており、チューブレスバルブとスペアスポークも同梱されています。\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eデカールはレーザー彫刻されており、ホイールにユニークでミニマルな美しさを与えながら、軽量化も実現しています。レーザー彫刻の詳細については、 \u003ca title=\"レーザー刻印カーボンリム\" href=\"https:\/\/particle-bike.com\/blogs\/news\/all-about-laser-engraved-decals\"\u003eこちらを\u003c\/a\u003eご覧ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e\u003ca rel=\"noopener\" href=\"https:\/\/particle-bike.com\/blogs\/news\/the-difference-between-ultralight-light-and-team-version-wheelsets\" target=\"_blank\"\u003eこちらを\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003eご覧ください\u003cspan\u003e\u003ca href=\"https:\/\/particle-bike.com\/ultralight-vs-light-vs-team-version-wheelsets\/\" title=\"超軽量 vs 軽量 vs チームバージョンホイールセット\"\u003e\u003c\/a\u003e\u003c\/span\u003eハイパーライト、ウルトラライト、ライト、チーム バージョン ホイールの違いの詳細については、こちらをご覧ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eリムプロファイル\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/3661\/9606\/files\/GCX_Hyperlight_Rim_Profiles.png?v=1770453193\" alt=\"\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e \n\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e精密ラチェットハブ\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/3661\/9606\/files\/GCX_Hyperlight_Rear_Hub.jpg?v=1770736684\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eParticleでは、実用面でのパフォーマンス向上をもたらさないマーケティングトレンドやテクノロジーには手を出さないようにしています。そのため、ハブデザインのゴールドスタンダードであるスターラチェットを採用しました。RCX Hyperlightには、SR1ハブが標準装備されています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eSR1は、最新世代のカーボンスポークを採用したハブとしては、おそらく最軽量と言えるでしょう。航空宇宙グレードのアルミニウム合金、低摩擦コーティングを施したラチェット、そしてTPIスチールベアリングとセラミックベアリングからお選びいただけます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eフリーハブ機構には 36T ラチェットが使用され、噛み合い、低い転がり抵抗、長寿命のバランスが保たれています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eSR1のハブシェルとアクスルは、それぞれ0.005mmと0.003mmの公差で機械加工されており、市場で最も高精度なハブとなっています。これにより、転がり抵抗が低減し、ベアリングの寿命が向上します。ハブにはラビリンスシールと二重層のコンタミネーションバリアが採用されているため、異物の侵入リスクが大幅に低減され、ベアリングとラチェットを環境から効果的に保護します。\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e工具は不要で、メンテナンスも簡単です。スターラチェットの清掃や交換も簡単です。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e \n\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eカーボン\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eS\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eスポーク\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e​\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0667\/3661\/9606\/files\/1ebd5ebd762de6d9a251d8b2170d2376.png?v=1755443967\" alt=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eパフォーマンスホイールセットの限界を押し上げるため、GCX Hyperlightホイールには第4世代の交換可能な\u003c\/span\u003e\u003ca href=\"https:\/\/particle-bike.com\/blogs\/news\/carbon-vs-steel-spokes\" title=\"カーボンスポークとスチールスポーク：どちらが最適ですか?\"\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eカーボンスポーク\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003eが搭載されています\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e。第4世代スポークはニップルを含めてわずか2.1グラムで、市販されているスポークの中で最軽量です。ほとんどのカーボンスポークとは異なり、スチールスポークに近い、より快適で柔軟な乗り心地を提供します。第4世代スポークの軽量化は、チタン製のスポークヘッドとネジ山、そして異なるプロファイルによって実現されています。第4世代カーボンスポークは、第1、第2、第3世代のスポークよりも13%も柔軟性が高く、スチールスポークに近い乗り心地を実現しています。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eあまり知られていないことですが、交換可能なカーボンスポークはすべて同じ構造ではありません。複数のメーカーのカーボンスポークを比較した結果、私たちは未来を予感させるものに落ち着きました。私たちが選んだハブはフランジが閉じているため、一部のカーボンスポークホイールセットで懸念されるスポークの飛び出しリスクがありません。\u003c\/span\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eさらに、スポークは機械的に固定されているためねじれがなく、常に最も空力的な方向を維持します。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e当社のカーボンスポークは徹底的にテストされており、2600～3200ニュートンの負荷で破損するスチールスポークとは対照的に、4000ニュートンを超える張力に耐えることができます。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2 class=\"MsoNormal\"\u003e\n\n \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eスチールおよびセラミックベアリングオプション\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eホイールセットで最も見落とされがちなパーツの一つがベアリングです。GCX Hyperlightホイールには、TPIスチールベアリングとセラミックベアリングのどちらかを選択できます。TPIベアリング\u003c\/span\u003e  \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eS\u0026amp;Sベアリングと比較して、シール性能が向上し、公差が狭いため、寿命が延びています。フロントハブには大型の6803ベアリングを採用し、耐久性と寿命を向上し、転がり抵抗を低減しています。リアハブには15267ベアリングを2個ずつ搭載しています。フリーハブには6802ベアリングを2個搭載しています。当社のベアリングは、異物混入を防ぐ混合接触シールを採用し、寿命を延ばしながら転がり抵抗を低減しています。\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp class=\"MsoNormal\"\u003e \u003cspan style=\"mso-spacerun: 'yes'; font-family: Calibri; mso-fareast-font-family: 等线; mso-bidi-font-family: 'Times New Roman';\"\u003eスチールベアリングとセラミックベアリングの詳細については、この\u003ca href=\"https:\/\/particle-bike.com\/blogs\/news\/ceramic-vs-steel-bearings-which-is-best\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"\u003e記事\u003c\/a\u003eをご覧ください。\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"My Store","offers":[{"title":"3年間保証","offer_id":44270185775190,"sku":null,"price":599.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}]}],"url":"https:\/\/particle-bike.com\/ja\/collections\/carbon-cranks.oembed","provider":"Particle","version":"1.0","type":"link"}