GCX Hyperlight

GCX Hyperlight Felgen

Mit nur 955 Gramm für einen 45 mm tiefen Laufradsatz repräsentiert der GCX Hyperlight wirklich die nächste Generation von Carbonrädern. Sie sind die weltweit leichtesten, von der UCI zugelassenen Straßen-/Gravelräder. Einer der Hauptgründe dafür ist eine hochmoderne Carbon-Layup-Technik. Unsere leichten Felgen sind in Bezug auf geringe Trägheit nahezu unübertroffen und verbessern die Beschleunigung erheblich. Sie sind derzeit die leichtesten Serienräder ihrer Felgentiefe. Sie sind nicht nur leicht, sondern auch reaktionsfreudig. In Labortests zeigte der GCX45 Hyperlight eine laterale Steifigkeit, die 14 % höher ist als die des GCX45 Ultralight und 29 % höher als die des RCX45 Ultralight. 

Die Felgen sind gehakt, haben eine Innenbreite von 25 mm und sind tubeless-kompatibel. Um das zusätzliche Gewicht des Ventils bei Tubeless- und Schlauchsystemen auszugleichen, haben wir Kohlefaser direkt gegenüber dem Ventil in die Felge eingebracht, um das Rad auszubalancieren und eine ruhigere Fahrt zu ermöglichen.

GCX Hyperlight-Laufradsätze können vertikale Stöße von 100 Joule überstehen und sind damit 2,5-mal stärker als Der UCI-Standard wird erfüllt und entspricht der Festigkeit der GCX- und RCX-Ultralight-Laufräder. Dadurch sind die Räder stark genug für den täglichen Gebrauch und sogar Rennen, nicht nur fürs Klettern. Tubeless-Band ist vorinstalliert, und Tubeless-Ventile sowie Ersatzspeichen sind im Lieferumfang enthalten.

Die Decals sind lasergraviert, was den Rädern eine einzigartige, minimalistische Ästhetik verleiht und zusätzliches Gewicht spart. Erfahren Sie mehr über Lasergravur hier.

Siehe hier für weitere Informationen zum Unterschied zwischen Hyperlight-, Ultralight-, Light- und Team-Version-Laufrädern.

Felgenprofile

Präzisions-Ratschen-Naben

Bei Particle versuchen wir, Marketingtrends und Technologien zu vermeiden, die keine echten Leistungssteigerungen im Alltag bieten. Aus diesem Grund haben wir uns für den Goldstandard im Nabendesign entschieden: die Sternratsche. Die RCX Hyperlight ist bei unseren SR1-Naben Standard.

SR1-Naben verfügen über eine Aluminiumlegierung in Luftfahrtqualität, ratschen mit reibungsarmer Beschichtung und eine Wahl zwischen TPI-Stahl- und Keramiklagern.

Der Freilaufmechanismus verwendet 36Zähne-Ratschen, die ein Gleichgewicht zwischen Eingriff, geringem Rollwiderstand und Langlebigkeit bieten.

Die Nabenhülsen und Achsen des SR1 wurden mit Toleranzen von 0,005 mm bzw. 0,003 mm bearbeitet, was sie zu den präzisesten verfügbaren Naben macht, wodurch der Rollwiderstand gesenkt und die Lebensdauer der Lager verbessert wird. Die Naben verwenden Labyrinthdichtungen und doppelte Kontaminationsbarrieren, wodurch das Eindringen von Schmutz erheblich reduziert wird und Lager sowie Ratschen effektiv vor Umwelteinflüssen geschützt sind.

Die Wartung ist einfach, da keine Werkzeuge benötigt werden. Sternratschen sind ebenfalls leicht zu reinigen und zu ersetzen.

CCarbon SSpeichen

Um die Grenzen dessen, was ein Performance-Laufradsatz sein kann, zu erweitern, sind die GCX Hyperlight Laufräder mit austauschbaren Speichen der 4. Generation ausgestattet. Carbon-SpeichenDie Speichen der 4. Generation wiegen inklusive Nippel nur 2,1 Gramm und sind damit die leichtesten kommerziell erhältlichen Speichen. Im Gegensatz zu den meisten Carbon-Speichen bieten sie eine komfortablere, nachgiebigere Fahrt, die eher an Stahlspeichen erinnert. Die Speichen der 4. Generation erreichen dieses geringe Gewicht durch Titanspeichenköpfe und -gewinde sowie ein anderes Profil. Beachten Sie, dass Carbon-Speichen der 4. Generation 13 % nachgiebiger sind als die der 1., 2. und 3. Generation, was ihnen ein Fahrgefühl verleiht, das Stahlspeichen näherkommt.

Wenig bekannt ist, dass nicht alle austauschbaren Carbon-Speichen gleich sind. Nach dem Vergleich von Carbon-Speichen verschiedener Hersteller haben wir uns für das entschieden, was wir für die Zukunft halten. Die von uns gewählten Naben haben geschlossene Flansche, wodurch das Risiko, dass unsere Speichen herausspringen, ausgeschlossen ist – ein Problem bei einigen Carbon-Speichen-Laufradsätzen. Außerdem sind die Speichen mechanisch gesichert, sodass sie sich nicht verdrehen und immer in der aerodynamischsten Position bleiben.

Unsere Carbon-Speichen wurden gründlich getestet und können mehr als 4000 Newton Spannung aushalten, im Gegensatz zu Stahlspeichen, die bei Belastungen zwischen 2600-3200 Newton brechen.

Optionen für Stahl- und Keramiklager

Eines der meist übersehenen Teile eines Laufradsatzes sind die Lager. GCX Hyperlight Laufräder bieten die Wahl zwischen TPI-Stahl- und Keramiklagern. TPI-Lager haben im Vergleich zu S&S-Lagern verbesserte Dichtungen und engere Toleranzen, was ihre Lebensdauer erhöht. Die Vorderradnabe verfügt über große 6803-Lager, die die Haltbarkeit verbessern, die Lebensdauer verlängern und den Rollwiderstand verringern, während jede Hinterradnabe zwei 15267-Lager verwendet. Die Freilaufnabe ist mit zwei 6802-Lagern ausgestattet. Unsere Lager verwenden Mischkontaktdichtungen, um sie vor Verunreinigungen zu schützen, was die Lebensdauer verbessert und gleichzeitig einen niedrigen Rollwiderstand bietet.

*Warnung: Keramiklager sind von Natur aus zerbrechlicher und nur für glatte Straßen gedacht. Sie werden leicht beschädigt, wenn Sie versehentlich in ein Schlagloch oder von einem Bordstein fahren. Sie sind nicht für Schotterfahrten geeignet. 

Für weitere Informationen über Stahl- vs. Keramiklager lesen Sie bitte diesen Artikel.