Ruedas Particle: ¿por qué tenemos cuatro series de ruedas diferentes?
Mientras que la mayoría de las marcas tienden a adoptar un enfoque único para todos, queremos atender las necesidades de cada ciclista. Por este motivo, hemos decidido ofrecer tres opciones a tres precios diferentes dentro de la gama de ruedas Particle. Exploremos las diferencias.
¿Cuáles son las similitudes y diferencias entre ellas?
Las principales diferencias se reducen al peso, la rigidez lateral y los límites de peso. Para obtener información sobre cómo se comparan objetivamente las ruedas entre sí, visita nuestra página de pruebas comparativas.
La serie Hyperlight
Lanzadas en febrero de 2026, las ruedas de la serie Hyperlight están disponibles en dos variantes: la RCX Hyperlight y la GCX Hyperlight. La serie RCX solo incluye un juego de ruedas, la RCX27 Hyperlight. Ha sido diseñada para ser el juego de ruedas definitivo para ascensos. Viene de serie con radios de cuarta generación y bujes SR1, y pesa tan solo 835 gramos el par. Esto las convierte en uno de los juegos de ruedas tubeless ready más ligeros disponibles comercialmente. Ten en cuenta que estas ruedas tienen un límite de peso del sistema de 90 kg.
La GCX Hyperlight está disponible con perfiles de llanta de 45 mm y 52 mm, y pesa tan solo 955 y 995 gramos el par, respectivamente. Esto las convierte en las ruedas de carretera/gravel más ligeras disponibles comercialmente en el mundo. También se pueden combinar en un juego de ruedas de perfil mixto, con un peso de 975 gramos. Además, vienen de serie con bujes SR1 y radios de cuarta generación. Actualmente están siendo probadas por nuestros equipos profesionales patrocinados de la categoría Continental de la UCI. Las ruedas GCX Hyperlight tienen un límite de peso conservador de 100 kg, equiparándose a nuestras ruedas de la serie Ultralight.
Estos juegos de ruedas superligeros solo fueron posibles gracias al uso de laminados de carbono de vanguardia y fibras de carbono más exóticas. Lo que hace únicos a los juegos de ruedas Hyperlight es que, a pesar de su bajo peso, son lateralmente más rígidos que nuestras ruedas de la serie Light. Esto hace que las ruedas sean perfectas para competir.
Lograr una rigidez y resistencia a los impactos tan elevadas con un peso tan bajo es lo que hace que la serie Hyperlight sea verdaderamente única. Ofrecen una inercia extremadamente baja, ya que el peso rotacional de las llantas y los radios es el lugar más efectivo para reducir peso en tu bicicleta.
La serie Ultralight
Nuestras llantas Ultralight se encuentran entre las ruedas de carretera y gravel más ligeras disponibles actualmente, pero, a diferencia de muchas ruedas superligeras, están diseñadas pensando en la seguridad. Al igual que las ruedas de la serie Hyperlight, las ruedas Ultralight pueden soportar impactos fuertes. Si tú y tu bicicleta pesan menos de 100 kg, esta serie de ruedas puede ofrecerte una sensación de conducción más cómoda. Las ruedas de la serie Ultralight son las que ofrecen mayor comodidad y una mejor absorción. Actualmente, los modelos Ultralight RCX33, RCX45 y RCX50 están siendo utilizados en competición por nuestros dos equipos profesionales ciclistas patrocinados de la UCI Continental, Victoire Hiroshima y Citymesh - Customm. En 2026, competirán en 12 carreras del UCI World Tour.
Aunque son nuestros juegos de ruedas más ligeros con radios de carbono de 4.ª generación, las series GCX y RCX parten de tan solo 975 y 985 gramos por par, respectivamente. La realidad es que existen otros juegos de ruedas de menos de 1 kg, pero son esencialmente ruedas diseñadas exclusivamente para ascensos y no son adecuadas para el uso diario. Todas nuestras ruedas están diseñadas teniendo en cuenta la resistencia y la practicidad. También damos gran importancia a la seguridad del ciclista, por eso utilizamos un estándar de prueba de impacto superior al de nuestros competidores del sector y aplicamos límites de peso conservadores.
Las ruedas Ultralight incluyen la opción de buje SR1, que cuenta con trinquetes mejorados, la posibilidad de elegir entre rodamientos de acero TPI y cerámicos con un sellado mejorado y tolerancias más ajustadas, y una aleación de aluminio aeroespacial en lugar de las aleaciones más tradicionales para bujes.
La serie Light
Aunque nuestros juegos de ruedas de la serie Light ofrecen un rendimiento inferior, de ninguna manera son ruedas de nivel básico ni siquiera para aficionados. Ofrecen un rendimiento excepcional. Admiten ciclistas más pesados de hasta 120 kg y pueden satisfacer las necesidades de los esprínteres más potentes que prefieren la rigidez al bajo peso. Su peso sigue siendo muy respetable.
Como las ruedas de la serie Light tienen un proceso de fabricación menos complejo, no son tan costosas de fabricar. Por eso, el precio del par es $200 menor que el de los juegos de ruedas Ultralight. Son una buena opción intermedia para ciclistas que no buscan ruedas de máximo rendimiento.
En resumen
Elijas el juego de ruedas que elijas, no te equivocarás. Ten en cuenta que cada juego de ruedas tiene un peso máximo del sistema, que incluye al ciclista, la bicicleta y los accesorios. Si estás en el límite, te recomendamos elegir la opción más pesada.
