Général
Poids de la roue : À partir de 1230g ±30g
Poids maximal du système : 140kg (Version Équipe)
Compatibilité largeur de pneu : 28-71c
Certification UCI : Test d'impact vertical réussi | Certification non demandée | La certification UCI a seulement été demandée pour les roues GCX et RCX Ultralight et Hyperlight ainsi que pour certains ensembles de roues RCX Team
Usage prévu : Cyclisme sur route/gravier
Jantes
Type de jante : Tubeless Ready, à crochet
Profondeurs de jante : 30/35/40/45/50/60mm
Largeur interne de la jante : 25mm
Largeur externe de la jante : 33-36,5mm
Finition : Brillant brut, unidirectionnel
Moyeux
Mécanisme de roue libre : Star Ratchet
Engagement : Options 36T, 45T et 54T
Roulements : Options acier S&S et céramique
Interface de frein : Disque Centerlock
Matériau : Alliage d'aluminium anodisé
Rayons :
Type de rayon : Options carbone aéro 4e génération 3,2mm et carbone aéro 3e génération 5,2mm
Interface de rayon : Remplaçable, fixé mécaniquement
Nombre de rayons avant/arrière : 20/20
Tressage des rayons avant : 2X/2X
Tressage des rayons arrière : 2X/2X
*Les roues de la série Team ont une limite de poids système de 140 kg.
*Les roulements en céramique sont uniquement destinés à un usage sur route.
*Les garanties prolongées de 5 ans et à vie ne couvrent que les jantes après la garantie limitée initiale de 3 ans.
Livraison gratuite
Notre option de livraison gratuite est disponible pour plus de 40 pays et territoires. Les taxes sont prépayées, vous n'avez donc pas à les payer à l'arrivée de vos marchandises. Les pays et territoires suivants ainsi que d'autres bénéficient de la livraison gratuite :
Asie : Hong Kong, Indonésie, Japon, Macao, Malaisie, Oman, Philippines, Singapour, Corée du Sud, Taïwan, Thaïlande, Émirats arabes unis et Vietnam.
Europe : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Slovénie, Slovaquie, Espagne, Suède, Suisse et Royaume-Uni.
Amérique du Nord : Canada et États-Unis (sauf Alaska, Hawaï et territoires non contigus)
Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande
Note : Certaines îles et zones non contiguës de ces pays et territoires peuvent entraîner des frais supplémentaires. Par exemple, l'Italie (Sardaigne, Sicile, Venise, etc.), la France (Réunion, Île de Ré, etc.), l'Espagne (îles Baléares, Las Palmas, îles Canaries, etc.), ainsi que d'autres lieux en Croatie, Danemark, Estonie, Finlande, Allemagne, Grèce, Pays-Bas, Portugal et Suède.
Note : La livraison gratuite est limitée aux commandes de roues uniquement. Si vous commandez des accessoires avec votre jeu de roues, ils seront placés dans la boîte des roues. Les accessoires commandés séparément nécessiteront des frais de livraison supplémentaires.
Qu'en est-il des autres pays et territoires ?
Les clients résidant en dehors de ces pays et territoires doivent contacter notre service client concernant les frais supplémentaires de livraison et de douane. Les coûts plus élevés résultent de frais de transport plus importants et de l'absence d'options de livraison incluant les taxes.
Temps de traitement
Les jantes en stock peuvent généralement être montées sur des roues et expédiées en une semaine ou moins. Nous faisons de notre mieux pour garder nos jantes Hyperlight, RCX 40/45/50 et GCX 40/45/50 en stock, car ce sont nos options les plus populaires.
Les roues dont les jantes ne sont pas en stock nécessiteront 10 à 15 jours ouvrables (du lundi au vendredi) pour le traitement avant expédition.
Les commandes passées du lundi au vendredi commenceront à être traitées le jour même. Toute commande passée le samedi ou le dimanche commencera à être traitée le lundi.
Délai de livraison
Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons le numéro de suivi par e-mail. Les délais de livraison varient en fonction de votre lieu de résidence, du mode d'expédition choisi, du temps nécessaire en douane, etc. Sachez que dans certaines circonstances, le délai de livraison peut dépasser la fourchette indiquée. Si vous avez besoin d'une livraison plus rapide, veuillez nous contacter.
Le délai de livraison varie selon la région, avec des commandes arrivant sous 3 à 10 jours ouvrables en Asie de l'Est et du Sud-Est, 10 à 15 jours ouvrables en Europe, et 5 à 10 jours ouvrables aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
Suivi de votre commande
Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons un numéro de suivi. Vous pouvez suivre le statut de la livraison en utilisant ce lien : https://www.17track.net/
*Pour les commandes expédiées en Europe, le statut de suivi ne changera généralement pas avant 2 à 3 semaines après l'expédition. Le statut de suivi ne change qu'après que l'envoi a passé la douane en Europe, moment à partir duquel il ne reste que quelques jours avant l'arrivée.
Retours et Remboursements
Chez Particle, nous avons une politique complète de retour et de remboursement. Plus d'informations sont disponibles à ce lien.
Que contient la boîte ?
Les roues sont livrées avec deux rayons de rechange, des valves tubeless, une bande de jante préinstallée et des sacs de roue minimalistes réutilisables.
Que comprend la limite de poids du système ?
La limite de poids du cycliste inclut le poids total du cycliste, du vélo, de l’équipement et de tout autre accessoire. Dépasser ce poids annulera la garantie. Nous proposons des roues avec différentes limites de poids. La limite de poids de chaque jeu de roues est indiquée dans la description du produit. Les roues des séries ultralégère et légère ont des limites de poids respectives de 100 kg et 120 kg, tandis que les roues de la série équipe ont une limite de 140 kg.
Quelles pressions de pneus puis-je utiliser ?
Nous vous recommandons de suivre les pressions de pneus indiquées ici. Bien que nos jantes route et gravel aient été testées jusqu’à 150 psi, vous ne devez jamais dépasser la pression indiquée sur le flanc de votre pneu. Le non-respect de cette consigne annulera la garantie de votre jeu de roues.
Quelle est la résistance de vos rayons en carbone ? Sont-ils faciles à remplacer ?
Les rayons remplaçables Rayons en carbone que nous utilisons ont une résistance à la traction nettement supérieure à celle des rayons en acier. Ils conviennent aussi bien à la route qu’au gravel, et sont fixés mécaniquement, ce qui empêche leur délogement. Comme les rayons en acier, ils peuvent se casser s’ils subissent un choc violent, par exemple lors d’une collision. En ce qui concerne le remplacement, ils sont aussi faciles à changer que des rayons en acier classiques.
Quelle est la résistance de vos jantes en carbone ?
Toutes nos roues route et gravel en carbone ont été conçues pour être plus de deux fois plus résistantes que la norme UCI pour le test d’impact vertical, exigée en compétition professionnelle. Vous pouvez avoir confiance en leur durabilité.
Les rayons en carbone sont-ils couverts par la garantie ?
Oui. Les rayons en carbone sont couverts par la garantie.
Si je commande depuis les États-Unis, serai-je taxé ?
Non. Il n’y a pas de taxes supplémentaires ni de droits de douane avec notre option de livraison gratuite.
Que signifie l’approbation UCI ? Les roues sont-elles approuvées par l’UCI ?
Les roues approuvées par l'UCI peuvent être utilisées dans les courses sanctionnées par l'UCI. Toutes nos roues ont passé plus du double du test d'impact vertical UCI. Actuellement, sept de nos roues GCX Ultralight et RCX Ultralight ont reçu l'approbation UCI. Les autres roues GCX Ultralight et Hyperlight, ainsi que les RCX Ultralight et Hyperlight, ainsi que quelques ensembles de roues RCX Team devraient recevoir leur certification fin février ou début mars.
Pourquoi chaque jante a-t-elle un trou sur le côté ?
Chacune de nos jantes est équipée d'un trou de drainage, conçu pour évacuer l'eau grâce à la force centrifuge pendant la conduite. Ils réduisent la quantité d'eau pouvant s'accumuler à l'intérieur de la jante lors de trajets sous la pluie. Ces trous de drainage n'affectent ni l'intégrité structurelle ni l'équilibre des roues.
Nos ensembles de roues sont-ils livrés avec des axes traversants ?
Alors que les attaches rapides sont standardisées, les axes traversants existent en plusieurs standards. Pour cette raison, nous ne les fournissons pas. En général, les marques de cadres doivent fournir les axes traversants avec leurs cadres. Si vous en avez besoin, nous vous recommandons de les contacter.
Ai-je besoin d'un entretoise pour ma cassette ?
Si vous utilisez une cassette Shimano 9/10 vitesses, vous aurez besoin d'une entretoise de 1,85 mm. Les cassettes SRAM XD VTT nécessitent également des entretoises lorsqu'elles sont associées à des corps de roue libre SRAM XDR.
Où puis-je obtenir un corps de roue libre de remplacement ?
Vous pouvez acheter des corps de roue libre directement chez nous. Veuillez ne pas utiliser d'autres corps de roue libre sur votre moyeu en raison de problèmes potentiels de compatibilité.
Où puis-je obtenir des roulements de remplacement ?
Les roulements peuvent être achetés directement chez nous. Nous recommandons vivement que si vous souhaitez remplacer vos roulements, vous le fassiez avec l'aide d'un mécanicien professionnel. Nous déconseillons de remplacer les roulements du corps de roue libre. Nous recommandons plutôt de remplacer l'ensemble du corps de roue libre.
Existe-t-il une option de frein à disque 6 boulons ?
Oui. Nous proposons un adaptateur pour ceux qui souhaitent utiliser un système 6 boulons plutôt que centerlock.
Avez-vous des informations de sécurité et un manuel d'utilisation ?
Veuillez visiter ce lien page.
Designed for Sprinters
GCX Team (Road/Gravel)
The GCX Team series road and gravel wheels feature our most laterally stiff rims, offering the best when it comes to responsiveness. We have tested them to be 18% stiffer than the GCX Ultralight and 12% stiffer than the GCX Light. These wheels are designed for those who value power transfer over weight savings.
The rims feature 25mm inner widths and 33-36.5mm outer widths depending on the model, which make them aerodynamically optimized for 28-32c tires. As a result, they outperform wider rims in terms of optimal rolling resistance, grip, comfort, and handling.
WorldTour Proven Hubs
The AR1
AR1 ratchet hubs are the best value hub option we offer. They are ridden by two of our sponsored UCI pro teams, and have won nearly a dozen stages and races. They have even been ridden in 6 WorldTour races.
The hubs feature low rolling resistance S&S bearings and come in different Just like the SR1, the AR1 hubs has machining tolerances of 0.003/0.005mm.
The Ultimate Performance Enhancer
Replaceable Carbon Spokes
We believe that replaceable carbon spokes are the future. They are lighter, more fatigue resistant, and more aerodynamic than steel spokes. We offer both 3rd and 4th gen carbon spokes, allowing you to customize your wheelset.
Unlike earlier carbon spokes, ours are fully replaceable and can trued just like steel ones. Our also feature non-round spoke heads, preventing spoke twist, ensuring they are always in the most aerodynamic orientation.
They can withstand 4000 newtons of tension. Steel spokes break under loads of 2600-3200 newtons. Since our carbon spokes do not lose tension over time, they do not need to be re-trued like steel spoke wheels.
3rd Generation Carbon Spokes
Our 5.2mm 3rd gen carbon spokes are the stiffest and most aero option. They are just 0.9mm thick and weigh only 3.5g including nipples. They are 30% stiffer than steel spokes, allowing for us to reduce spoke count, improving aerodynamics without sacrificing strength and stiffness.
4th Generation Carbon Spokes
4th gen carbon spokes are designed to reduce weight and to offer improved compliance and comfort. They absorb vibration better, mimicking steel spokes. The spokes are 3.2mm wide, less than 1mm thick, and weigh just 2.1g including nipples. The are our most popular option, as they offer a 55g weight savings.
Jantes Hyperlight
Au-delà des tests UCI
Chez Particle, nous pensons qu’une paire de roues haute performance doit être testée aussi rigoureusement que possible avant sa commercialisation. Nos paires de roues doivent réussir près de deux douzaines de tests avant leur commercialisation.
Vu récemment
Responsiveness is excellent, and it drives smoothly. Wheel balance is also well-maintained from the start.
私自身カーボン製ホイールというのが初めてだったので、他者と比較はできませんが。、以前のアルミ製ホイールに比べて全ての面で勝っています。また圧倒的なコストパフォーマンスにより他の方にもおすすめしたいです。
These wheels are very good.
The finish is beautiful.
They have a 60mm height, steel bearings, and a 54t star ratchet. The weight, including rim tape, is 665g for the front wheel and 775g for the rear wheel, for a total of 1,440g, just as advertised.
The acceleration on downhill slopes is amazing.
I'm glad I bought them.
The support via chat was also very helpful.
