GCX Hyperlight (Route/Gravier)

Général

Poids de la roue : À partir de 955g ±30g

Poids maximal du système : 100kg

Compatibilité largeur de pneu : 28-71c

Certification UCI : Oui (Tous modèles)

Usage prévu : Cyclisme sur route et gravel

Jantes

Type de jante : Tubeless Ready, à crochet

Profondeurs de jante : 45mm, 52mm

Largeur interne de jante : 25mm

Largeur externe de jante : 32-32,8mm

Finition : Mate sans peinture, unidirectionnelle

Moyeux

Mécanisme de roue libre : Star Ratchet

Engagement : 36T

Roulements : SR1 (acier TPI ou céramique), AR1 (acier S&S ou céramique)

Interface de frein : Centerlock disque

Matériau : Aluminium aérospatial

Rayons :

Type de rayon : Carbone aéro 4e génération 3,2mm

Interface de rayon : Remplaçable, fixé mécaniquement

Nombre de rayons avant/arrière : 20/20

Tressage des rayons avant : 2X/2X

Tressage des rayons arrière : 2X/2X

*Les roues GCX Hyperlight ont des limites de poids système de 100 kg.

*Les roues de la série Hyperlight ont généralement un délai de traitement de commande de 1 à 2 semaines.

*Les moyeux SR1 et les roulements en céramique sont destinés uniquement à un usage routier et ne doivent pas être utilisés pour le gravel.

*Les garanties prolongées de 5 ans et à vie ne couvrent que les jantes après la garantie limitée initiale de 3 ans.

Livraison gratuite

Notre option de livraison gratuite est disponible pour plus de 40 pays et territoires. Les taxes sont prépayées, vous n'avez donc pas à les payer à l'arrivée de vos marchandises. Les pays et territoires suivants, ainsi que d'autres, bénéficient de la livraison gratuite.

Asie : Hong Kong, Indonésie, Japon, Macao, Malaisie, Oman, Philippines, Singapour, Corée du Sud, Taïwan, Thaïlande, Émirats arabes unis et Vietnam.

Europe continentale : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Slovénie, Slovaquie, Espagne, Suède, Suisse et Royaume-Uni.

Amérique du Nord : Canada et États-Unis (sauf Alaska, Hawaï et territoires non contigus)

Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande

Note : Certaines îles et zones non contiguës de ces pays et territoires peuvent entraîner des frais supplémentaires. Par exemple, l’Italie (Sardaigne, Sicile, Venise, etc.), la France (Réunion, Île de Ré, etc.), l’Espagne (îles Baléares, Las Palmas, îles Canaries, etc.), ainsi que d’autres lieux en Croatie, Danemark, Estonie, Finlande, Allemagne, Grèce, Pays-Bas, Portugal et Suède.

Note : La livraison gratuite est limitée aux commandes de roues uniquement. Si vous commandez des accessoires avec votre jeu de roues, ils seront placés dans la boîte des roues. Les accessoires commandés séparément nécessiteront des frais de livraison supplémentaires.

Qu’en est-il des autres pays et territoires ?

Les clients résidant en dehors de ces pays et territoires doivent contacter notre service client concernant les frais supplémentaires de livraison et de douane. Les coûts plus élevés résultent de frais de transport plus importants et de l’absence d’options de livraison incluant les taxes.

Temps de traitement

Les jantes en stock peuvent généralement être montées sur des roues et expédiées en une semaine ou moins. Nous faisons de notre mieux pour garder nos jantes Hyperlight, RCX 40/45/50 et GCX 40/45/50 en stock, car ce sont nos options les plus populaires.

Les roues dont les jantes ne sont pas en stock nécessiteront 10 à 15 jours ouvrables (du lundi au vendredi) pour le traitement avant expédition.

Les commandes passées du lundi au vendredi commenceront à être traitées le jour même. Toute commande passée le samedi ou le dimanche commencera à être traitée le lundi.

Délai de livraison

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons le numéro de suivi par e-mail. Les délais de livraison varient en fonction de votre lieu de résidence, du mode d'expédition choisi, du temps nécessaire en douane, etc. Sachez que dans certaines circonstances, le délai de livraison peut dépasser la fourchette indiquée. Si vous avez besoin d'une livraison plus rapide, veuillez nous contacter. 

Le délai de livraison varie selon la région, avec des commandes arrivant sous 3 à 10 jours ouvrables en Asie de l'Est et du Sud-Est, 10 à 15 jours ouvrables en Europe, et 5 à 10 jours ouvrables aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Suivi de votre commande

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons un numéro de suivi. Vous pouvez suivre le statut de la livraison en utilisant ce lien : https://www.17track.net/

*Pour les commandes expédiées en Europe, le statut de suivi ne changera généralement pas avant 2 à 3 semaines après l'expédition. Le statut de suivi ne change qu'après que l'envoi a passé la douane en Europe, moment à partir duquel il ne reste que quelques jours avant l'arrivée.

Retours et Remboursements

Chez Particle, nous avons une politique complète de retour et de remboursement. Plus d'informations sont disponibles à ce lien.

Que contient la boîte ?

Les roues sont fournies avec deux rayons de rechange, des valves tubeless, une bande de jante préinstallée et des sacs de roue minimalistes réutilisables.

Que comprend la limite de poids du système ?

La limite de poids du cycliste inclut le poids total du cycliste, du vélo, de l’équipement et de tout autre accessoire. Dépasser ce poids annulera la garantie. Nous proposons des roues avec différentes limites de poids. La limite de poids de chaque jeu de roues est indiquée dans la description du produit. Les roues de la série Hyperlight ont des limites de poids de 90 à 100 kg, tandis que les séries Ultralight, Light et Team ont respectivement des limites de 100 kg, 120 kg et 140 kg.

Quelles pressions de pneus puis-je utiliser ?

Nous vous recommandons de suivre les pressions de pneus indiquées ici. Bien que nos jantes route et gravel aient été testées jusqu’à 150 psi, vous ne devez jamais dépasser la pression indiquée sur le flanc de votre pneu. Le non-respect de cette consigne annulera la garantie de votre jeu de roues.

Quelle est la résistance de vos rayons en carbone ? Sont-ils faciles à remplacer ?

Les rayons remplaçables Rayons en carbone que nous utilisons ont une résistance à la traction nettement supérieure à celle des rayons en acier. Ils conviennent aussi bien à la route qu’au gravel et sont fixés mécaniquement, ce qui empêche leur délogement. Comme les rayons en acier, ils peuvent se casser s’ils subissent un choc violent, par exemple lors d’une collision. En ce qui concerne le remplacement, ils sont aussi faciles à changer que des rayons en acier classiques.

Que signifient les lignes sur les jantes à finition mate sans peinture ?

La plupart des jantes en carbone sont poncées par des ponceuses industrielles, ce qui réduit les coûts mais peut endommager les fibres de carbone en dessous. Ces jantes sont ensuite peintes et subissent plus d’une dizaine d’étapes pour être prêtes à la vente.

Nos jantes de la série Hyperlight ont une finition sans peinture qui doit être poncée à la main, ce qui peut prendre jusqu’à quelques heures de travail supplémentaire par jeu de roues. Le nombre d’étapes nécessaires pour produire cet effet est réduit au ponçage et à l’application d’un vernis transparent, rendant les jantes sans peinture beaucoup plus respectueuses de l’environnement. Ces jantes sans peinture sont uniques car elles révèlent les fibres de carbone individuelles, les jonctions entre les feuilles de carbone et les imperfections. Cela donne à chaque jante faite à la main un aspect unique, contrairement aux jantes peintes.

Quelle est la résistance de vos jantes en carbone ?

Toutes nos roues en carbone pour route et gravel ont été conçues pour être plus de deux fois plus résistantes que la norme du test d'impact vertical UCI, exigée pour la compétition professionnelle. Vous pouvez avoir confiance en leur durabilité.

Les rayons en carbone sont-ils sous garantie ?

Oui. Les rayons en carbone sont couverts par la garantie. garantie.

Si je commande depuis les États-Unis, serai-je taxé ?

Non. Il n’y a pas de taxes supplémentaires ni de droits de douane avec notre option de livraison gratuite.

Que signifie l’approbation UCI ? Les roues sont-elles approuvées par l’UCI ?

Les roues approuvées par l’UCI peuvent être utilisées en compétition lors de courses sanctionnées par l’UCI. Toutes nos roues ont passé plus du double du test d’impact vertical UCI. Actuellement, sept de nos roues GCX Ultralight et RCX Ultralight ont reçu l’approbation UCI. Les autres roues GCX Ultralight et Hyperlight, ainsi que les RCX Ultralight et Hyperlight, ainsi que quelques ensembles de roues RCX Team devraient obtenir leur certification fin février ou début mars.

Pourquoi chaque jante a-t-elle un trou sur le côté ?

Chacune de nos jantes est équipée d’un trou de drainage, conçu pour évacuer l’eau grâce à la force centrifuge pendant la conduite. Ils réduisent la quantité d’eau pouvant s’accumuler à l’intérieur de la jante en conditions humides. Ces trous de drainage n’affectent ni l’intégrité structurelle ni l’équilibre des roues.

Nos ensembles de roues sont-ils livrés avec des axes traversants ?

Alors que les attaches rapides sont standardisées, les axes traversants existent en plusieurs standards. Pour cette raison, nous ne les fournissons pas. En général, les marques de cadres fournissent les axes traversants avec leurs cadres. Si vous en avez besoin, nous vous recommandons de les contacter.

Ai-je besoin d’un entretoise pour ma cassette ?

Si vous utilisez une cassette Shimano 9/10 vitesses, vous aurez besoin d’une entretoise de 1,85 mm. Les cassettes SRAM XD MTB nécessitent également des entretoises lorsqu’elles sont associées à des corps de roue libre SRAM XDR.

Où puis-je obtenir un corps de roue libre de remplacement ?

Vous pouvez acheter des corps de roue libre directement chez nous. Veuillez ne pas utiliser d’autres corps de roue libre sur votre moyeu en raison de problèmes potentiels de compatibilité.

Où puis-je obtenir des roulements de remplacement ?

Les roulements peuvent être achetés directement chez nous. Nous recommandons vivement de remplacer vos roulements avec l’aide d’un mécanicien professionnel. Nous déconseillons de remplacer les roulements du corps de roue libre. Nous recommandons plutôt de remplacer l’ensemble du corps de roue libre.

Existe-t-il une option de frein à disque 6 boulons ?

Oui. Nous proposons un adaptateur pour ceux qui souhaitent utiliser un système 6 boulons plutôt que centerlock. 

Avez-vous des informations de sécurité et un manuel d’utilisation ?

Veuillez visiter ce lien. page.