RCX Hyperlight (Route)

Général

Poids de la paire de roues : à partir de 835 g ±30 g

Poids maximal du système : 100 kg

Compatibilité avec les largeurs de pneus : 28-45c

Certification UCI : oui

Utilisation prévue : cyclisme sur route

Jantes

Type de jante : tubeless ready, avec crochets

Hauteur de jante : 27 mm

Largeur interne de la jante : 24 mm

Largeur externe de la jante : 28 mm

Finition : mate sans peinture, unidirectionnelle

Moyeux

Mécanisme de roue libre : à rochets étoilés

Engagement : 36T

Roulements : acier TPI ou céramique

Interface de frein : disque Center Lock

Matériau : aluminium de qualité aérospatiale

Rayons :

Type de rayon : carbone aérodynamique de 4e génération, 3,2 mm

Interface des rayons : remplaçable, fixation mécanique

Nombre de rayons avant/arrière : 20/20

Croisement des rayons avant : 2X/2X

Croisement des rayons arrière : 2X/2X

*Le RCX27 Hyperlight est soumis à une limite de poids total de 100 kg.

*Les moyeux SR1 sont également fabriqués en aluminium 7075 de qualité aérospatiale, ce qui les rend plus sensibles à la corrosion due à l’air salin. Pour les personnes qui vivent ou roulent à moins de 100 km de la côte, nous recommandons de rincer les moyeux après chaque sortie.

*Les garanties prolongées de 5 ans et à vie couvrent uniquement les jantes après la période de garantie limitée initiale de 3 ans

*Les jantes Hyperlight doivent être nettoyées uniquement avec de l’eau et du savon, et essuyées de temps en temps avec de l’alcool à friction, car elles ont une finition mate sans peinture. N’utilisez pas d’autres produits de nettoyage spécifiques aux roues ou aux vélos.

Livraison gratuite

Notre option de livraison gratuite est disponible pour plus de 40 pays et territoires. Les taxes sont prépayées, vous n'avez donc pas à les payer à l'arrivée de vos marchandises. Les pays et territoires suivants ainsi que d'autres bénéficient de la livraison gratuite :

Asie : Hong Kong, Indonésie, Japon, Macao, Malaisie, Oman, Philippines, Singapour, Corée du Sud, Taïwan, Thaïlande, Émirats arabes unis et Vietnam.

Europe : Autriche, Belgique, Bulgarie, Croatie, République tchèque, Danemark, Estonie, Finlande, France, Allemagne, Hongrie, Irlande, Italie, Lettonie, Lituanie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Russie, Slovénie, Slovaquie, Espagne, Suède, Suisse et Royaume-Uni.

Amérique du Nord : Canada et États-Unis (sauf Alaska, Hawaï et territoires non contigus)

Océanie : Australie et Nouvelle-Zélande

Note : Certaines îles et zones non contiguës de ces pays et territoires peuvent entraîner des frais supplémentaires. Par exemple, l'Italie (Sardaigne, Sicile, Venise, etc.), la France (Réunion, Île de Ré, etc.), l'Espagne (îles Baléares, Las Palmas, îles Canaries, etc.), ainsi que d'autres lieux en Croatie, Danemark, Estonie, Finlande, Allemagne, Grèce, Pays-Bas, Portugal et Suède.

Note : La livraison gratuite est limitée aux commandes de roues uniquement. Si vous commandez des accessoires avec votre jeu de roues, ils seront placés dans la boîte des roues. Les accessoires commandés séparément nécessiteront des frais de livraison supplémentaires.

Qu'en est-il des autres pays et territoires ?

Les clients résidant en dehors de ces pays et territoires doivent contacter notre service client concernant les frais supplémentaires de livraison et de douane. Les coûts plus élevés résultent de frais de transport plus importants et de l'absence d'options de livraison incluant les taxes.

Temps de traitement

Les jantes en stock peuvent généralement être montées sur des roues et expédiées en une semaine ou moins. Nous faisons de notre mieux pour garder nos jantes Hyperlight, RCX 40/45/50 et GCX 40/45/50 en stock, car ce sont nos options les plus populaires.

Les roues dont les jantes ne sont pas en stock nécessiteront 10 à 15 jours ouvrables (du lundi au vendredi) pour le traitement avant expédition.

Les commandes passées du lundi au vendredi commenceront à être traitées le jour même. Toute commande passée le samedi ou le dimanche commencera à être traitée le lundi.

Délai de livraison

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons le numéro de suivi par e-mail. Les délais de livraison varient en fonction de votre lieu de résidence, du mode d'expédition choisi, du temps nécessaire en douane, etc. Sachez que dans certaines circonstances, le délai de livraison peut dépasser la fourchette indiquée. Si vous avez besoin d'une livraison plus rapide, veuillez nous contacter. 

Le délai de livraison varie selon la région, avec des commandes arrivant sous 3 à 10 jours ouvrables en Asie de l'Est et du Sud-Est, 10 à 15 jours ouvrables en Europe, et 5 à 10 jours ouvrables aux États-Unis, au Canada, en Australie et en Nouvelle-Zélande.

Suivi de votre commande

Une fois votre commande expédiée, nous vous enverrons un numéro de suivi. Vous pouvez suivre le statut de la livraison en utilisant ce lien : https://www.17track.net/

*Pour les commandes expédiées en Europe, le statut de suivi ne changera généralement pas avant 2 à 3 semaines après l'expédition. Le statut de suivi ne change qu'après que l'envoi a passé la douane en Europe, moment à partir duquel il ne reste que quelques jours avant l'arrivée.

Retours et Remboursements

Chez Particle, nous avons une politique complète de retour et de remboursement. Plus d'informations sont disponibles à ce lien.

Que contient le carton ?

Les roues sont fournies avec deux rayons de rechange, des valves tubeless, un fond de jante préinstallé et des housses de roues réutilisables et minimalistes.

Que comprend la limite de poids du système ?

La limite de poids du cycliste comprend le poids total du cycliste, du vélo, de l’équipement et de tout autre accessoire. Le dépassement de cette limite annulera la garantie. Nous proposons des paires de roues avec différentes limites de poids. La limite de poids de chaque paire de roues est indiquée dans la description du produit. Toutes nos roues équipées de moyeux AR1 ont une limite de poids de 120 kg, à l’exception du modèle RCX27 Hyperlight, dont la limite est de 90 kg. Le moyeu SR1 a une limite de poids de 100 kg. Les cyclistes plus lourds devraient choisir le moyeu AR1.

Quelle pression puis-je utiliser pour mes pneus ?

Nous vous recommandons de respecter les pressions indiquées ici. Bien que nos jantes de route et de gravel aient été testées jusqu’à 150 psi, ne dépassez jamais la pression indiquée sur le flanc de votre pneu. Cela annulera la garantie de votre paire de roues.

Quelle est la résistance de vos rayons en carbone ? Sont-ils faciles à remplacer ?

Les rayons remplaçables en carbone que nous utilisons ont une résistance à la traction nettement supérieure à celle des rayons en acier. Ils conviennent aussi bien à la route qu’au gravel et sont fixés mécaniquement, ce qui les empêche de se détacher. Comme les rayons en acier, ils peuvent se casser en cas de choc violent, par exemple lors d’une collision. Quant à leur remplacement, ils sont aussi faciles à remplacer que des rayons en acier classiques.

Que sont les lignes sur les jantes mates sans peinture ?

La plupart des jantes en carbone sont poncées à l’aide de ponceuses industrielles, ce qui réduit les coûts, mais peut endommager les fibres de carbone sous-jacentes. Ces jantes sont ensuite peintes et passent par plus d’une douzaine d’étapes avant d’être prêtes.

Les jantes de notre gamme Hyperlight présentent une finition sans peinture qui doit être poncée à la main, ce qui peut nécessiter quelques heures de travail supplémentaires par paire de roues. Le nombre d’étapes nécessaires pour obtenir ce résultat est réduit au ponçage et à l’application d’un vernis transparent, ce qui rend les jantes sans peinture beaucoup plus écologiques. Elles se distinguent par le fait que les fibres de carbone individuelles, les jonctions entre les couches de fibres de carbone et les imperfections restent visibles. Ainsi, chaque jante fabriquée à la main a son propre aspect, contrairement aux jantes recouvertes de peinture.

Quelle est la résistance de vos jantes en carbone ?

Toutes nos roues de route et de gravel en carbone ont été conçues pour être plus de deux fois plus résistantes que la norme du test d’impact vertical de l’UCI, exigée pour les compétitions professionnelles. Vous pouvez avoir pleinement confiance en leur durabilité.

Les rayons en carbone sont-ils couverts par la garantie ?

Oui. Les rayons en carbone sont couverts par la garantie.

Si je commande depuis les États-Unis, devrai-je payer des taxes ?

Non. Notre option de livraison gratuite n’entraîne aucuns frais supplémentaires ni droits de douane.

Que signifie l’homologation UCI ? Les roues sont-elles homologuées par l’UCI ?

Les roues homologuées par l’UCI peuvent être utilisées dans les courses sanctionnées par l’UCI. Toutes nos roues ont passé le test d’impact vertical de l’UCI avec une résistance supérieure à deux fois la norme. À ce jour, sept de nos roues GCX Ultralight et RCX Ultralight ont reçu l’homologation UCI. Les autres roues GCX Ultralight et Hyperlight, ainsi que les roues RCX Ultralight et Hyperlight et quelques paires de roues RCX Team, devraient recevoir leur certification fin février ou début mars.

Pourquoi chaque jante a-t-elle un trou sur le côté ?

Chacune de nos jantes comporte un trou de drainage conçu pour évacuer l’eau par la force centrifuge pendant le roulage. Ces trous réduisent la quantité d’eau susceptible de s’accumuler à l’intérieur de la jante par temps humide. Ils n’affectent ni l’intégrité structurelle ni l’équilibre des roues.

Nos roues sont-elles fournies avec des axes traversants ?

Les blocages rapides sont standardisés, mais les axes traversants existent en plusieurs formats. C’est pourquoi nous n’en fournissons pas. En général, les marques de cadres devraient fournir les axes traversants avec leurs cadres. Si vous en avez besoin, nous vous recommandons de les contacter.

Ai-je besoin d’une entretoise pour ma cassette ?

Si vous utilisez une cassette Shimano à 9 ou 10 vitesses, vous aurez besoin d’une entretoise de 1,85 mm. Les cassettes SRAM XD pour VTT nécessitent également une entretoise lorsqu’elles sont utilisées avec des corps de roue libre SRAM XDR.

Où puis-je acheter un corps de roue libre de rechange ?

Vous pouvez acheter des corps de roue libre directement auprès de nous. Veuillez ne pas utiliser d’autres corps de roue libre sur votre moyeu, car cela pourrait entraîner des problèmes de compatibilité.

Où puis-je acheter des roulements de rechange ?

Vous pouvez acheter des roulements directement auprès de nous. Nous vous recommandons vivement de faire remplacer vos roulements par un mécanicien professionnel. Nous déconseillons le remplacement des roulements du corps de roue libre. Nous recommandons plutôt de remplacer le corps de roue libre entier.

Existe-t-il une option de frein à disque à 6 boulons ?

Oui. Nous proposons un convertisseur pour ceux qui souhaitent utiliser un montage à 6 boulons plutôt qu’un système Center Lock. 

Avez-vous des consignes de sécurité et un manuel d’utilisation ?

Veuillez consulter cette page.