RCX Ultralight

RCX Ultralight Felgen

Die RCX Ultralight Serienräder gehören zu den leichtesten Carbon-Rennradlaufrädern auf dem Verbrauchermarkt. Jedes Modell ist einzeln UCI-zertifiziert. Einer der Hauptgründe für die leichte Bauweise ist unser fortschichtliches Carbon-Layup. Unsere leichten Felgen bieten extrem geringe Trägheit und verbessern die Beschleunigung deutlich. RCX Ultralight Räder wurden getestet und sind 13 % nachgiebiger als GCX Ultralight Räder, was eine komfortablere Fahrt ermöglicht. Sie werden von unseren gesponserten UCI-Profi-Radsportteams Victoire Hiroshima und Citymesh - Customm gefahren und werden 2026 in 9 UCI WorldTour-Rennen eingesetzt.

Die Felgen haben 21mm Innenbreite und 31mm Außenbreite, was sie aerodynamisch und strukturell für 28c Reifen optimiert. Dadurch übertreffen sie breitere Felgen in Bezug auf optimalen Rollwiderstand, Grip, Komfort und Handling. Die Felgen besitzen moderne U-förmige Profile, die ihnen verbesserte Stabilität beim Abfahren und bei Seitenwind verleihen.

Um das zusätzliche Gewicht des Ventils bei Tubeless- und Schlauchsystemen auszugleichen, haben wir Kohlefaser direkt gegenüber dem Ventil in die Felge eingebracht, um das Rad auszubalancieren und eine ruhigere Fahrt zu ermöglichen.

Trotz ihres geringen Gewichts können die RCX Ultralight Serienräder das 2,5-fache des UCI Vertikalen Aufpralltest-Standards aushalten.Tubeless-Band ist vorinstalliert. Tubeless-Ventile und zwei Ersatz-Carbon-Speichen sind im Lieferumfang enthalten.

Die Aufkleber sind lasergraviert, was den Rädern ein einzigartiges Aussehen verleiht und zusätzliches Gewicht spart. Erfahren Sie mehr über Lasergravuren hier.

Siehe hier für weitere Informationen zum Unterschied zwischen Ultralight-, Light- und Team-Version Laufrädern. Siehe, warum wir 21mm Innenbreiten gewählt haben.

Felgenprofile

Präzisions-Sperrklinken-Naben

Bei Particle versuchen wir, Marketingtrends und Technologien zu vermeiden, die keine echten Leistungsverbesserungen im Alltag bieten. Aus diesem Grund haben wir uns für den Goldstandard im Nabendesign entschieden, die Sternsperrklinke. Wir bieten jetzt zwei verschiedene Naben an, die SR1 und die AR1.

AR1 Naben werden in unserer Basiskonfiguration verwendet. Sie sind mit 36T, 45T und 54T Sperrklinkenoptionen sowie der Wahl zwischen S&S Keramik- oder Stahllagern erhältlich. Wir empfehlen 36T Sperrklinken für geringeren Rollwiderstand und verbesserte Langlebigkeit.

SR1-Naben bestehen aus einer Luftfahrt-Aluminiumlegierung, haben Reibungsarme Ratschen und TPI-Keramiklager mit engeren Toleranzen und besserer Abdichtung als die von S&S, was längere Lebensdauer ermöglicht. SR1-Naben sind nur mit 36T-Ratschen erhältlich und nur mit Carbon-Speichen der 4. Generation verfügbar.

Beide Naben haben jeweils 0,005 mm und 0,003 mm Fertigungstoleranzen, was sie zu den präzisesten verfügbaren Naben macht, den Rollwiderstand senkt und die Lebensdauer der Lager verbessert. Sie verwenden Labyrinthdichtungen und doppellagige Kontaminationsbarrieren, die Lager und Ratschen vor Umwelteinflüssen schützen.

Die Wartung ist einfach, da keine Werkzeuge benötigt werden. Sternratschen sind ebenfalls leicht zu reinigen und zu ersetzen.

CCarbon SSpeichen

Um die Grenzen dessen, was ein Performance-Laufradsatz sein kann, zu erweitern, sind die RCX Ultralight-Laufräder sowohl mit Speichen der 3. Generation (nur AR1-Naben) als auch der 4. Generation austauschbar ausgestattet. Carbon-SpeichenDie Speichen der 3. und 4. Generation wiegen inklusive Nippel nur 3,5 bzw. 2,1 Gramm. Unsere 5,2 mm dicken Speichen der 3. Generation bieten die beste Aerodynamik und seitliche Steifigkeit, während unsere 3,2 mm dicken Carbon-Speichen der 4. Generation die leichtesten kommerziell erhältlichen Speichen sind und eine komfortable Fahrt ähnlich wie Stahlspeichen bieten. Beide Speichen sind weniger als 1 mm dick. Wir haben unsere Räder mit Carbon-Speichen der 3. Generation getestet und festgestellt, dass sie 14 % steifer sind als solche mit Speichen der 4. Generation. Die Speichen der 4. Generation erreichen ihr geringes Gewicht durch Titanspeichenköpfe und -gewinde sowie ein neues Profil.

Die von uns gewählten Naben haben geschlossene Flansche, wodurch das Herausspringen unserer Speichen ausgeschlossen ist, was bei einigen Carbon-Speichen-Laufrädern ein Problem darstellt. Die Speichen sind mechanisch gesichert, sodass sie sich nicht verdrehen und immer in der aerodynamischsten Position bleiben. Unsere Carbon-Speichen der 4. Generation bieten deutlich bessere Nachgiebigkeit, was Ihnen zusätzlichen Komfort bei einer Gewichtsersparnis von 55 Gramm bringt.

Unsere Carbon-Speichen wurden gründlich getestet und können mehr als 4000 Newton Spannung aushalten, im Gegensatz zu Stahlspeichen, die bei Lasten zwischen 2600 und 3200 Newton brechen. Wir liefern sogar Ersatzspeichen im Karton mit.

Stahl- und Keramiklageroptionen

Die RCX Ultralight-Serie ist je nach Nabe mit S&S- oder TPI-Lagern ausgestattet. Jede Vorderradnabe verwendet große 6803-Lager, die die Haltbarkeit verbessern, die Lebensdauer verlängern und den Rollwiderstand verringern. Jede Hinterradnabe verwendet zwei 15267-Lager, und jede Freilaufnabe zwei 6802-Lager. Unsere Lager verwenden Mischkontaktdichtungen, die sie vor Verunreinigungen schützen, die Lebensdauer verbessern und gleichzeitig einen niedrigen Rollwiderstand bieten.

SR1- und AR1-Naben sind sowohl mit Stahl- als auch mit Keramikoptionen erhältlich.

*Warnung: Keramiklager sind von Natur aus zerbrechlicher und können leicht beschädigt werden, wenn Sie versehentlich in ein Schlagloch oder von einem Bordstein fahren.

Für weitere Informationen über Stahl- vs. Keramiklager lesen Sie bitte diesen Artikel.