Qué llevar en una ruta de gravel: lista de equipo para bicicleta de gravel
Saber qué llevar en un paseo de gravel no consiste tanto en comprar todos los accesorios como en estar preparado para los problemas que realmente surgen fuera del asfalto: pinchazos, cambios de tiempo, largos tramos sin tiendas y paseos que duran más de lo previsto.
Esta lista incluye el equipo para bicicleta de gravel que vale la pena llevar siempre, qué añadir para los días más largos o por zonas remotas, qué ropa usar y cómo guardarlo todo para que nada se afloje ni traquetee en caminos irregulares.
Si acabas de empezar, nuestra guía sobre gravel para principiantes explica las rutas, las habilidades y tu primer paseo.
Lista rápida para un paseo de gravel
Aquí tienes el resumen. En las secciones siguientes se explica todo lo que aparece en esta lista.
- Agua: al menos dos bidones, más si hace calor o la ruta pasa por zonas remotas
- Comida: tentempiés fáciles de comer mientras pedaleas
- Kit de reparación: multiherramienta, mechas para neumáticos, cámara de repuesto, desmontables y bomba o CO2
- Teléfono con la ruta descargada
- Luces delanteras y traseras
- Una chaqueta cortavientos o un chaleco plegables
- Documento de identidad, una tarjeta de pago y algo de efectivo
Para una ruta circular local y corta, normalmente basta con eso. Para paseos largos o por zonas remotas, añade los extras que se explican más adelante en esta guía.
Por qué el equipo para bicicleta de gravel es más importante fuera del asfalto
Los paseos en gravel suelen alejarte más de cualquier ayuda que una ruta típica por carretera. Las tiendas, las cafeterías y la cobertura móvil pueden quedar muy lejos, y la velocidad media es menor, así que recorrer la misma distancia lleva más tiempo.
Las superficies irregulares también castigan más el equipo. Las piedras afiladas pinchan las ruedas, las vibraciones aflojan los tornillos y el polvo y el barro desgastan las piezas más rápido.
Por eso, lo que es «esencial» depende del paseo. Algunas cosas conviene llevarlas siempre, mientras que otras solo tienen sentido para distancias más largas, con calor o en zonas remotas.
Agua y comida
Lleva más agua de la que crees que necesitarás. En pistas de grava, las velocidades más bajas y los desvíos inesperados pueden convertir un paseo de dos horas en uno de tres.
Dos bidones bastan para la mayoría de los paseos cortos. En días calurosos o rutas largas, añade un tercer bidón bajo el tubo diagonal o lleva una mochila de hidratación pequeña. Antes de salir, comprueba dónde puedes rellenar los bidones por el camino.
Lleva comida que puedas comer fácilmente mientras pedaleas, como barritas, geles, plátanos o tortitas de arroz. Un buen punto de partida es comer algo pequeño cada 30 o 45 minutos en paseos de más de 90 minutos.
Lleva un poco más de comida. Quedarte sin ella lejos de una tienda convierte un buen paseo en uno largo y lento.
Esenciales del kit de reparación
Un pequeño kit de reparación es lo más importante que puedes llevar en una ruta por grava. Los pinchazos son más comunes fuera del asfalto, y arreglarlos por tu cuenta suele ser la única forma de volver a casa.
Reparación de pinchazos
Lleva desmontables, una cámara de repuesto y algo para inflarla, como una minibomba o un inflador de CO2. Si usas tubeless, añade un kit de mechas para neumáticos, que sella la mayoría de los pinchazos pequeños en menos de un minuto sin desmontar el neumático.
Los neumáticos tubeless sellan por sí solos muchos agujeros pequeños, pero no evitan todos los pinchazos. Un corte en el flanco o un desgarro grande pueden requerir una cámara o un parche para neumáticos, así que lleva ambos.
Un inflador de CO2 es rápido, pero cada cartucho solo se puede usar una vez. Muchos ciclistas llevan una minibomba de repuesto.
Herramientas y repuestos
Es imprescindible llevar una multiherramienta con las llaves Allen adecuadas para tu bicicleta, idealmente con tronchacadenas. Añade un eslabón rápido compatible con tu cadena para poder reparar una cadena rota en el camino.
Para las rutas largas y remotas, vale la pena llevar un radio de repuesto si tus ruedas lo permiten. Los radios de carbono de 4.ª generación de Particle se pueden sustituir individualmente, y un repuesto pesa solo un par de gramos.
Guarda el kit organizado en una bolsa pequeña o un portaherramientas enrollable. Así será fácil cambiarlo de una bicicleta a otra y no perderás piezas pequeñas como eslabones rápidos y obuses de válvula en la carretera.
Revisa el kit cada pocas semanas. Los parches se secan, los cartuchos de CO2 se usan y no se reponen, y los kits de mechas se van agotando sin que te des cuenta hasta que los necesitas.
Practica el uso de tus herramientas en casa primero. Arreglar un pinchazo por primera vez al lado de un camino polvoriento es mucho más difícil de lo que parece.
Navegación y seguridad
Descarga la ruta antes de salir, ya que la señal del teléfono suele ser débil en las carreteras secundarias. Es más fácil seguir un ciclocomputador con mapas sin conexión que un teléfono, pero cualquiera de los dos sirve.
Los cruces de caminos de grava pueden ser confusos, y las pistas sin señalizar suelen dividirse en varias direcciones. Consulta el mapa en cada desvío importante en lugar de adivinar.
Dile a alguien adónde vas y cuándo esperas volver, sobre todo si montas en solitario. Lleva identificación, una tarjeta de pago y algo de efectivo para las tiendas de zonas remotas que no aceptan tarjetas.
Lleva luces delanteras y traseras, aunque tengas previsto terminar antes de que anochezca. El polvo, la sombra de los árboles y los tramos lentos pueden hacer que sigas pedaleando más tarde de lo esperado.
Qué llevar puesto en una salida por grava
La ropa adecuada te mantiene cómodo cuando cambian las condiciones. Elige la ropa según cómo montas y el tiempo, y luego ajústala a medida que descubras lo que exigen tus rutas.
Ropa ajustada o holgada
La ropa de ciclismo ajustada es ideal para las rutas rápidas y las carreras. Gestiona bien el sudor y no flamea con el viento.
La ropa de corte holgado, como los pantalones cortos holgados sobre mallas acolchadas y los maillots informales, es ideal para las rutas de aventura en las que pasas más tiempo fuera de la bicicleta. Suele tener más bolsillos y resulta más adecuada para parar en una cafetería.
En cualquier caso, un buen culote acolchado es lo que más influye en la comodidad. Nuestra guía de compra de culotes de ciclismo explica qué debes buscar.
Capas para el tiempo cambiante
Las condiciones de gravel cambian rápido. Los descensos largos, los caminos forestales a la sombra y las crestas expuestas pueden sentirse muy distintos del inicio de la ruta.
Vestirse por capas funciona mejor que llevar una sola chaqueta gruesa. Una capa base ligera, un chaleco plegable o una chaqueta cortavientos y unos manguitos cubren un amplio rango de temperaturas y caben en un bolsillo del maillot.
Añade una chaqueta impermeable si puede llover y guantes de dedos completos para las mañanas frías o los descensos difíciles. Las gafas protegen los ojos del polvo y la gravilla que salta.
Bolsas y almacenamiento
Cuanto más largas son las rutas, más importa dónde llevas las cosas. El equipo debe quedar bien sujeto para que no traquetee, se balancee ni salga despedido en terrenos irregulares.
Siempre que puedas, usa los anclajes para bidones y bolsas del cuadro. Muchas bicicletas de gravel tienen anclajes adicionales en la horquilla y debajo del tubo diagonal por este motivo.
Dónde llevar la comida y las herramientas
Ten a mano lo que necesites con frecuencia. La comida y los geles caben bien en un bolsillo del maillot o en una pequeña bolsa sobre el tubo superior, para que puedas comer sin parar.
Las herramientas, una cámara de repuesto y una bomba o CO2 pueden ir en una bolsa de sillín o de cuadro, donde estarán protegidas y no estorbarán.
Guarda el teléfono y las llaves en un lugar donde no puedan aplastarse ni mojarse. Vale la pena pagar por bolsas con cremalleras y correas seguras, porque las vibraciones y el polvo aflojan enseguida las baratas.
Extras para rutas largas o alejadas
Para rutas de más de unas tres horas o lejos de pueblos, añade algunos artículos a la lista básica.
Lleva una cámara de repuesto adicional, un parche para neumáticos, más CO2 o una bomba mejor, y más comida de la que crees que vas a comer. Un pequeño botiquín con tiritas, toallitas y analgésicos merece el espacio que ocupa.
Una batería externa mantiene el teléfono y las luces cargados durante las jornadas muy largas. Un filtro de agua o unas pastillas potabilizadoras también pueden ser útiles si hay pocos puntos para rellenar.
Planifica también puntos para abandonar la ruta. Saber dónde puedes acortarla o dónde pueden recogerte un tren o un taxi forma parte de estar preparado.
Equipamiento para cada estación
La lista básica es la misma durante todo el año, pero el tiempo cambia lo que necesitas llevar. Prepara el equipo según las condiciones previstas y deja un margen por si cambian.
Tiempo caluroso
El calor es el mayor riesgo en las rutas largas de verano por grava, porque a menudo hay poca sombra y pocos lugares donde reponer agua. Lleva agua extra y añade pastillas de electrolitos o una bebida en polvo para reponer la sal que pierdes al sudar.
Usa ropa ligera y transpirable y ponte protector solar antes de salir, también en la nuca y las piernas. Sal temprano para evitar las horas más calurosas del día.
Tiempo frío
Para las salidas con frío, necesitas más capas que para ir por carretera, porque la velocidad más baja y las paradas hacen que sea fácil enfriarse. Lleva guantes térmicos, un gorro abrigado o una cinta para la cabeza debajo del casco, y cubrezapatillas o calcetines cálidos.
Lleva una capa de ropa seca de repuesto en una bolsa para las paradas. Las bebidas calientes en una botella térmica son un buen extra para las salidas de invierno.
Rutas con lluvia y barro
Con tiempo húmedo, una chaqueta impermeable y unos guardabarros hacen que una ruta larga sea mucho más cómoda. Las gafas transparentes evitan que te salpique agua en los ojos cuando hay poca luz.
El barro obstruye rápidamente los neumáticos y la transmisión, así que lleva un trapo pequeño y mantén la cadena lubricada. Después de la salida, enjuaga la bicicleta con cuidado y sécala antes de guardarla.
Antes de salir: una revisión rápida de la bicicleta
El mejor equipamiento del mundo no servirá de mucho si la bicicleta no está lista. Revisa algunas cosas antes de cada salida por grava.
Asegúrate de que los neumáticos tengan la presión adecuada y no presenten cortes. La guía de compatibilidad y presión de los neumáticos de Particle ofrece valores de referencia.
Aprieta los frenos, comprueba que la bicicleta cambie de marcha sin problemas y asegúrate de que las ruedas y los ejes pasantes estén bien sujetos. Repón el sellador tubeless cada pocos meses, porque se seca con el tiempo.
Los neumáticos también marcan una gran diferencia en los caminos de grava. Nuestra guía para elegir neumáticos para grava explica cómo la anchura y el dibujo cambian la experiencia de pedaleo.
Mejoras de comodidad que vale la pena considerar
Una vez cubierto lo esencial, unas pocas mejoras pequeñas hacen que las rutas largas sean notablemente más cómodas.
Un sillín que se adapte a tu cuerpo marca la mayor diferencia, y nuestra guía de compra de sillines explica cómo elegir uno. Una cinta de manillar más gruesa reduce la fatiga de las manos en caminos irregulares, y un manillar con los extremos inferiores abiertos aporta más control.
Se trata de ajuste y puntos de contacto, no de lujo. Si tu bicicleta de gravel te resulta demasiado rígida o incómoda, empieza por aquí antes de gastar en componentes caros.
Qué comprar primero
Si empiezas desde cero, compra en este orden: un kit de reparación, bidones y portabidones, buenos neumáticos, ropa cómoda y, por último, almacenamiento.
Estas cinco categorías cubren las necesidades más habituales sin gastar en equipo que quizá no uses. Después, añade artículos según las salidas que hagas.
Si tus salidas son largas y hace calor, céntrate en llevar más agua y comida. Si los caminos son irregulares, céntrate en los neumáticos y las reparaciones. Si tienes pensado participar en un evento, nuestra guía sobre consejos para preparar tu bicicleta de gravel para tu primer evento explica cómo prepararte para el día de la carrera.
Preguntas frecuentes
¿Qué es lo más importante que hay que llevar en una bicicleta de gravel? Un kit de reparación, suficiente agua y una forma de orientarte. Esas tres cosas resuelven la mayoría de los problemas que ponen fin antes de tiempo a una salida de gravel.
¿Cuánta agua debería llevar en una salida de gravel? Calcula aproximadamente un bidón por hora cuando haga calor, y más si hace mucho calor. Comprueba dónde puedes rellenar los bidones a lo largo de la ruta antes de salir.
¿Necesito una mochila de hidratación para gravel? No para la mayoría de las salidas. Dos o tres bidones suelen ser suficientes. Una mochila de hidratación es útil en rutas largas, calurosas o remotas con pocos lugares para rellenar los bidones.
¿Qué debería llevar en una salida corta de gravel? Para una salida de una o dos horas cerca de casa, lleva uno o dos bidones, un tentempié pequeño, un teléfono y un kit básico de reparación con mechas o una cámara y un inflador.
¿Cuál es la mejor forma de llevar una bomba en una bicicleta de gravel? Monta una minibomba junto a un portabidón o llévala en una bolsa de cuadro. Evita los bolsillos del maillot para los objetos pesados, ya que rebotan en los caminos irregulares.
¿Debería llevar una cámara de repuesto si uso tubeless? Sí. Los mechas reparan la mayoría de los pinchazos, pero un corte grande aún puede requerir una cámara para que puedas volver a casa.
