RCX Ultralight

Cerchi RCX Ultralight

Le ruote della serie RCX Ultralight sono tra le ruote da strada in carbonio più leggere sul mercato consumer. Ogni modello è stato certificato individualmente dall'UCI. Una delle principali ragioni della costruzione leggera è il nostro avanzato layup in carbonio. I nostri cerchi leggeri offrono un'inerzia estremamente bassa, migliorando significativamente l'accelerazione. Le ruote RCX Ultralight sono state testate per essere il 13% più compliant rispetto alle ruote GCX Ultralight, offrendo una guida più confortevole. Sono utilizzate dai nostri team professionistici sponsorizzati UCI, Victoire Hiroshima e Citymesh - Customm e saranno impiegate in 9 gare UCI WorldTour nel 2026.

I cerchi presentano larghezze interne di 21mm e larghezze esterne di 31mm, ottimizzate aerodinamicamente e strutturalmente per pneumatici 28c. Di conseguenza, superano i cerchi più larghi in termini di resistenza al rotolamento ottimale, aderenza, comfort e maneggevolezza. I cerchi hanno profili moderni a forma di U, che migliorano la stabilità in discesa e con vento laterale.

Per compensare il peso aggiuntivo della valvola nelle configurazioni tubeless e con camera d'aria, abbiamo aggiunto fibra di carbonio sul cerchio direttamente opposto, per bilanciare la ruota e garantire una guida più fluida.

Nonostante il loro peso ridotto, le ruote della serie RCX Ultralight possono sopportare 2,5 volte lo standard UCI per il test di impatto verticale.Il nastro tubeless è preinstallato. Valvole tubeless e due raggi di carbonio di ricambio sono inclusi nella confezione.

Le decalcomanie sono incise al laser, conferendo alle ruote un aspetto unico e risparmiando peso aggiuntivo. Scopri di più sull'incisione laser qui.

Consulta qui per maggiori informazioni sulla differenza tra ruote versione Ultralight, Light e Team. Scopri perché abbiamo scelto larghezze interne da 21mm.

Profili del cerchio

Mozzi a cricchetto di precisione

Da Particle, cerchiamo di evitare tendenze di marketing e tecnologie che non offrano reali miglioramenti nelle prestazioni. Per questo motivo, abbiamo scelto di utilizzare lo standard d'oro del design dei mozzi, il cricchetto a stella. Ora offriamo due diversi mozzi, l'SR1 e l'AR1.

I mozzi AR1 sono utilizzati nella nostra configurazione base. Sono disponibili con opzioni di cricchetto da 36T, 45T e 54T, oltre alla scelta tra cuscinetti in ceramica S&S o in acciaio. Consigliamo i cricchetti da 36T per una minore resistenza al rotolamento e una maggiore durata.

I mozzi SR1 utilizzano una lega di alluminio aerospaziale, cricchetti a bassa frizione e cuscinetti ceramici TPI con tolleranze più strette e una migliore tenuta rispetto a quelli di S&S, permettendo una durata più lunga. I mozzi SR1 sono disponibili solo con cricchetti 36T e solo con raggi in carbonio di 4ª generazione.

Entrambi i mozzi hanno tolleranze di lavorazione rispettivamente di 0,005 mm e 0,003 mm, rendendoli i mozzi più precisi disponibili, riducendo la resistenza al rotolamento e migliorando la longevità dei cuscinetti. Utilizzano guarnizioni a labirinto e barriere a doppio strato contro la contaminazione, proteggendo cuscinetti e cricchetti dagli agenti esterni.

La manutenzione è semplice, poiché non sono necessari attrezzi. Anche i cricchetti a stella sono facili da pulire e sostituire.

Ccarbonio Sraggi

Per spingere i limiti di ciò che una ruota performante può essere, le ruote RCX Ultralight sono dotate sia di raggi di 3ª generazione (solo mozzi AR1) che di raggi di 4ª generazione sostituibili raggi in carbonioI raggi di 3ª e 4ª generazione pesano rispettivamente solo 3,5 e 2,1 grammi inclusi i nippli. I nostri raggi di 3ª generazione da 5,2 mm offrono il meglio in termini di aerodinamica e rigidità laterale, mentre i nostri raggi in carbonio di 4ª generazione da 3,2 mm sono i raggi più leggeri disponibili in commercio e offrono una guida confortevole simile a quella dei raggi in acciaio. Entrambi i raggi sono spessi meno di 1 mm. Abbiamo testato le nostre ruote con raggi in carbonio di 3ª generazione risultando il 14% più rigide rispetto a quelle equipaggiate con raggi di 4ª generazione. I raggi di 4ª generazione raggiungono un peso così basso grazie alle teste e filettature in titanio e a un nuovo profilo.

I mozzi che abbiamo scelto hanno flange chiuse, assicurando che non ci sia il rischio che i nostri raggi escano, cosa che può accadere in alcuni cerchi con raggi in carbonio. I raggi sono fissati meccanicamente in modo da non torcersi, garantendo che rimangano sempre nella posizione più aerodinamica. I nostri raggi in carbonio di 4ª generazione offrono una flessibilità significativamente migliore, garantendo un comfort extra con una riduzione di peso di 55 grammi.

I nostri raggi in carbonio sono stati ampiamente testati e possono sopportare più di 4000 newton di tensione, a differenza dei raggi in acciaio, che si rompono sotto carichi tra 2600 e 3200 newton. Forniamo anche raggi di ricambio nella confezione.

Opzioni di cuscinetti in acciaio e ceramica

La serie RCX Ultralight è dotata di cuscinetti S&S o TPI a seconda del mozzo. Ogni mozzo anteriore utilizza grandi cuscinetti 6803, migliorando la durata, aumentando la longevità e riducendo la resistenza al rotolamento. Ogni mozzo posteriore utilizza due cuscinetti 15267, e ogni freehub utilizza due cuscinetti 6802. I nostri cuscinetti utilizzano guarnizioni a contatto misto per proteggerli dalla contaminazione, migliorando la longevità e offrendo una bassa resistenza al rotolamento.

I mozzi SR1 e AR1 sono disponibili sia con opzioni in acciaio che in ceramica.

*Avvertenza: I cuscinetti in ceramica sono per natura più fragili e si danneggiano facilmente se si finisce accidentalmente in una buca o si scende da un marciapiede.

Per maggiori informazioni sui cuscinetti in acciaio vs ceramica, consulta questo articolo.