適切なリムの高さの選び方

リムハイトは、ホイールセットの性能や乗り心地に大きく影響します。

空力性能、横風に対する安定性、重量、剛性に関わります。

最適なリムハイトは、目標や走行する環境によって異なります。

最も速いリムハイトは、主に走る場所によって決まります。平地を主に走る場合は、50～60mmの高めのリムハイトが理想的です。さらに高いリムハイトもありますが、横風の中では非常にコントロールしにくくなることがあります。

さまざまな路面を走る場合や、主に登りを走る場合は、40～50mmのリムハイトが最も速くなりやすい傾向があります。自転車では空気抵抗が克服すべき最大の抵抗であり、登りでも大きな影響を及ぼすことがあるためです。

非常に急な勾配では、空気力学の影響は小さくなります。最も有利なリムハイトは、できるだけ浅いものです。

ただし、ほとんどの登りでは、空気力学が依然として効果を発揮するため、リムハイト40～50mmのほうが速い傾向があります。

レースに最適なリムハイトは、コースや集団で走るかどうかによって異なります。

一般的に、プロのサイクリストの多くは、コースに応じて45～60mmのリムハイトを選びます。

タイムトライアルやトライアスロンでは、理想的には80mm以上のディープリムホイールと、リア用のTTディスクホイールが適しています。このようなディープホイールは横風の影響を強く受け、コントロールが難しくなるため、通常のライドや多くのレースには実用的ではありません。

横風に対する安定性は、リムの深さが同じでも、ホイールセットによって大きく異なる場合があります。その理由は、リム形状が非常に重要だからです。

一般的に、浅めのリムやU字形のリムは、横風下で最も優れた性能を発揮する傾向があります。問題は、横風下で最も優れた性能を発揮するホイールほど、空力性能では劣る傾向があることです。

横風の強い地域にお住まいの場合は、フロントに45mmのホイールをおすすめします。リアにはより深いリムを使用しても、横風に対する安定性への影響はほとんどありません。リアホイールは固定されており、左右に旋回しないためです。

異なるリムハイトの組み合わせが、ますます人気を集めています。一般的には、フロントホイールのリムハイトを45mmなどの浅めにし、リアホイールを50/52mmにします。

その理由は、横風の中ではフロントホイールのほうがコントロールしにくい一方、リアホイールは横風に対する安定性にほとんど影響しないため、より深いリムにできるからです。

リムハイトを組み合わせるかどうかは、個人の好みによります。プロ・アマチュアを問わず、異なるリムハイトを好むライダーもいれば、前後輪で同じリムハイトにすることを好むライダーもいます。