スポンサーチーム＆ライダー

スポンサーチーム

新ブランドとして、私たちは男子UCIコンチネンタルチーム2チーム、女子UCIコンチネンタルチーム1チーム、女子UCIクラブチーム2チームと提携できることを誇りに思っており、彼らが当社のカーボンホイールと近日発売予定のカーボンクランクでレースすることを選んでくれたことに感激しています。現在提携しているチームは以下の通りです。

ヴィクトワール広島（日本の男子UCIコンチネンタルチーム）
Citymesh - CustommProサイクリングチーム（ベルギーの女子UCIコンチネンタルチーム）
チーム・ストーク - MRW Bau（ドイツの男子UCIコンチネンタルチーム）
フォカ - ダイナプラス・プロサイクリングチーム（ベルギーの女子UCIクラブチーム）
フォカ - ダイナプラス・プロサイクリングチーム（ベルギーのU19女子UCIクラブチーム）

なぜプロサイクリングチームを支援するのか？

Particleでは、私たちが信頼するサポートチームを得るため、製品に関する貴重なフィードバックを得るため、そして製品がサイクリングのトップレベルのレースに対応できることを実証するために、プロアスリートを支援することを選びました。

私たちが信頼するチームのサポート

プロサイクリングは、サッカー、アメリカンフットボール、バスケットボールなどのスポーツとは異なり、サイクリングチームが積極的にスポンサーを探す必要があります。彼らは自転車ブランドや他の企業からの財政的、機材的支援に依存しています。私たちはサイクリングを促進し、レースで彼らに優位性をもたらすために、チームとアスリートをサポートすることを選んでいます。サイクリングは包括的なスポーツであるべきであり、すべてのアスリートがトップエンドのホイールとカーボンクランクにアクセスできるべきだと考えているため、男子と女子のサイクリング、そしてジュニアライダーの両方をサポートすることを選んでいます。

私たちは、彼らが大きな可能性を秘めていると信じているため、スポンサーチームを選びました。

貴重なフィードバックの獲得

私たちは、製品が研究所だけでなく、世界で最も強力なサイクリストによってテストされることを非常に重視しています。客観的な実験室テストは非常に価値があるものの、管理された条件下で行われるため、物語の一部しか語らないと私たちは考えています。現実世界はそれよりもはるかに複雑です。

3つの異なるUCIコンチネンタルプロサイクリングチームと2つのUCIクラブチームと協力することで、貴重な情報が得られます。特に、各チームは年間で数十万キロメートルを走行し、時にはアマチュアよりもはるかに高いワット数で走行するため、当社のカーボンホイールと近日発売予定のカーボンクランクを限界まで追い込むことができます。

ヴィクトワール広島について

ヴィクトワール広島は、日本で最も成功しているプロサイクリングチームの一つです。主に日本のUCIレースや国内レースに出場していますが、オーストラリア、トルコ、インドネシアなどでもUCIレースに出場しています。チームは2017年に設立されましたが、2020年まで再びレースに出場することはありませんでした。それ以来、レースに出場し続け、24回の表彰台と複数の勝利を収めています。

彼らは、第3世代カーボンロードスポークを備えたRCX33およびRCX50ウルトラライトホイールセットでほぼ独占的にレースに出場します。彼らはまた、当社のカーボンクランクのプロトタイプでもレースをしており、完全にテストされた後、今年後半にリリースされる予定です。

Citymesh - CustommProサイクリングチームについて

ベルギーの女子チームは、2018年にUCIクラブチームとしてスタートしました。しかし、2025年からはUCIコンチネンタルプロサイクリングチームとなっています。チームは2.1レベルと1.1レベルのレースで良い成績を収めて成功を収めていましたが、2025年にUCIコンチネンタルチームになると、そのパフォーマンスは劇的に向上しました。

数十もの2.1レベルと1.1レベルのレースに加え、11のワールドツアーレースと5つのプロツアーレースに招待されただけでなく、1.1レースのGP Immo Zone/Vloer-en chapewerken Smetrynsで優勝し、女子サイクリング界で最も競争の激しいレースのいくつかで上位に入りました。注目すべきレースとしては、ブエルタ・フェミナス1.Proで11位、パリ・ルーベ・フェムで22位でした。

私たちは、RCX45ウルトラライトホイールと、荒れたベルギーの道路でのレース用のRCX45/50/60チームホイールを提供できることを非常に嬉しく思っています。彼らはまた、当社のプロトタイプのカーボンクランク、チェーンリング、リアTTディスクホイールでもレースに出場します。今年は、女子サイクリングの最高レベルである12のUCIワールドツアーレースに参加します。

チーム・ストーク - MRW Bau

2020年に設立されたチーム・ストークは、当初は小規模なレースからスタートしました。その後、UCIコンチネンタルプロサイクリングチームになると、ドイツ国内レースだけでなく、ヨーロッパやアフリカ全土の1.1、2.1、1.2、2.2レースにも出場するようになりました。彼らは2.2のステージで6勝を挙げ、ツール・ド・カメルーンの総合分類で3位と4位を獲得しました。

今年は、初めてのプロツアーレース、Lidl Deutschland Tour 2.Pro、Skoda Tour de Luxembourg 2.Pro、Sparkassen Münsterland Giro 1.Proに参加します。

彼らは当社のプロトタイプのカーボンクランクとカーボンチェーンリングでレースに出場します。

フォカ - ダイナプラス・プロサイクリングチームおよびフォカ - ダイナプラス・プロサイクリングチームU19について

これらの2つのベルギーチームは、Citymesh - Custommと提携しています。メインチームのFoca - Dynaplusは2025年に設立され、主にジュニアレースに参加していました。今年は、女子ワールドチームと対戦する1.1および2.1カテゴリのより高レベルのレースに参加し始めます。U19チームはジュニアレースのみに参加します。これらのチームは、プロサイクリングの世界に向けてライダーを育成しています。

Citymesh - Custommと同様に、彼らは当社のRCX45/50/60チームホイール、およびプロトタイプのカーボンクランク、カーボンチェーンリング、リアTTディスクホイールを使用しています。