適切なホイールシリーズの選び方

主な考慮事項は、単純にタイヤの選択です。RCXシリーズとGCXシリーズのホイールは、どちらも28c以上のタイヤで使用するよう設計されています。28cは、最も広く使用されているロードタイヤ幅です。

ロードでのみ走行し、28cタイヤだけを使用する予定であれば、RCXシリーズで問題ないでしょう。ブランドが主張している内容とは異なり、独立したテストによれば、転がり抵抗の点では、内幅21cはより幅広いリム幅と同等です。

GCXシリーズのように内幅が広いリムを使用すると、タイヤがさらに膨らみ、実質的にタイヤ幅が広くなります。

ここ数年、内幅の広いリムと幅広いタイヤが主流になっています。ロードやグラベル用途で、より幅広い内幅のリムを好む方には、GCXシリーズが理想的な選択肢です。

また、GCXホイールはRCXホイールより幅が広いため、横剛性にも優れています。詳しくは、以下の質問への回答をご覧ください。

使用したいタイヤの種類が決まったら、次に考慮すべきなのは、走行時にホイールセットへどのような感触を求めるかです。誰もが違いを感じ取れるわけではありませんが、実際には測定可能な差があります。

当社では、横剛性について大規模なテストを実施しました。簡潔な比較結果を以下に示します。

以下は、30kgfを加えた際の各フロントホイールのたわみ量です。たわみが小さいほど、ホイールの剛性は高くなります。ホイールは、剛性の高い順からしなやかな順に並べています。

1. GCX45 Team（第4世代スポーク）：7.7mm
2. GCX45 Hyperlight（第4世代スポーク）：7.96mm
3. GCX45 Ultralight（第3世代スポーク）：7.97mm
4. GCX45 Light（第4世代スポーク）：8.63mm
5. GCX45 Ultralight（第4世代スポーク）：9.08mm
6. RCX45 Ultralight（第4世代スポーク）：10.27mm

剛性はリムハイトによって変化するため、比較条件を統一するために45mmモデルのみを取り上げます。45mmは当社で最も人気の高いリムハイトでもあります。

テストから、以下の重要な点が明らかになりました。

• GCXホイールは、RCXホイールより約13%高剛性です。
• 第3世代スポークは、第4世代スポークより約14%高剛性です。
• 最もしなやかで快適なホイールセットシリーズは、RCX Ultralightです。
• 第4世代スポークを採用したGCX45 Hyperlightは、第3世代スポークを採用したGCX45 Ultralightと、実質的に同じ乗り味です。

一般的には、第4世代のスポークをおすすめします。重量削減の点で、コストパフォーマンスが最も優れているためです。また、比較的剛性の高いホイールのしなやかさを高め、路面からの振動を抑えられるという利点もあります。カーボンスポークとスチールスポークの中間的な特性を持ちながら、重量は大幅に軽くなっています

ハブについては、ほとんどのライダーにとってAR1ハブで十分だと考えています。ハブの基準で見ても、すでにかなり軽量です。実際、当社がスポンサーを務めるUCIプロサイクリングチーム2チームでも使用されています。SR1は、可能な限り軽いホイールセットを求める方のためのモデルです。

どのホイールシリーズがおすすめかは、好みによって大きく異なります。

当社は軽量ホイールを専門としているため、UltralightとHyperlightのホイールが最も人気です。これらはオンラインや当社ウェブサイトで最も多くレビューされているホイールです。

Particleでは、私たち自身が乗りたいと思うホイールだけを発売し、さまざまなニーズを持つライダーに応えられるよう努めています。

お客様のニーズに合わせた具体的なおすすめをご希望の場合は、LiveChatまたはsupport@particle-bike.comまでカスタマーサービスにお問い合わせください。