Particleホイール：なぜ4つの異なるホイールシリーズがあるのですか？
多くのブランドがワンサイズフィットオールのアプローチを取る中、私たちは各ライダーのニーズに応えたいと考えています。そのため、Particleホイールラインナップでは3つの異なる価格帯で3つの異なるオプションを提供することにしました。違いを見てみましょう。
それらの類似点と相違点は何ですか？
主な違いは重量、横剛性、耐荷重にあります。ホイール同士の客観的な比較については、当社の比較テストのページをご覧ください。
Hyperlightシリーズ
2026年2月に発売されたHyperlightシリーズホイールは、RCX HyperlightとGCX Hyperlightの2種類があります。RCXシリーズはRCX27 Hyperlightの1種類のみで、究極のヒルクライムホイールセットとして設計されています。第4世代スポークとSR1ハブを標準装備し、ペアでわずか835グラムの重さです。これにより、市販されているチューブレス対応ホイールセットの中でも最軽量の一つとなっています。なお、これらのホイールのシステム重量制限は90kgです。
GCX Hyperlightはリム深さ45mmと52mmの2種類があり、ペアでわずか955グラムと995グラムの重さです。これにより、世界で最も軽量な市販のロード/グラベルホイールとなっています。また、異なるリム深さを組み合わせたミックスドホイールセットもあり、重さは975グラムです。標準でSR1ハブと第4世代スポークが装備されています。現在、当社がスポンサーを務めるUCIコンチネンタルプロチームによってテスト中です。GCX Hyperlightホイールの耐荷重は保守的に100kgに設定されており、当社のUltralightシリーズホイールと同等です。
これらの超軽量ホイールセットは、最先端のカーボンレイアップとよりエキゾチックなカーボンファイバーの使用によってのみ実現しました。Hyperlightホイールセットの特徴は、その軽さにもかかわらず、横剛性が当社のLightシリーズホイールよりも高く、ほぼTeamシリーズに匹敵する点です。これにより、レースに最適なホイールとなっています。
非常に低い重量で高い剛性と衝撃耐性を実現することが、ハイパーライトシリーズを真にユニークなものにしています。リムとスポークの回転重量は自転車の重量を減らす最も効果的な部分であり、非常に低い慣性を提供します。
ウルトラライトシリーズ
当社のウルトラライトリムは、現在入手可能な中で最も軽量なロードおよびグラベルホイールの一部ですが、多くの超軽量ホイールとは異なり、安全性を重視して設計されています。ハイパーライトシリーズのホイールと同様に、ウルトラライトホイールは 強い衝撃にも耐えられます。あなたとあなたの自転車の合計が100kg未満であれば、このホイールセットシリーズはより快適な乗り心地を提供します。ウルトラライトシリーズのホイールは最もしなやかで、快適性が向上します。RCX33、RCX45、RCX50ウルトラライトホイールは現在、当社がスポンサーを務める2つのUCIコンチネンタルプロサイクリングチーム、ヴィクトワール広島とシティメッシュ・カスタムによってレースで使用されています。2026年には12のUCIワールドツアーレースで使用される予定です。
第4世代カーボンスポークを使用した最軽量ホイールセットであるGCXとRCXシリーズは、それぞれペアでわずか975グラムと985グラムから始まります。実際には1kg未満のホイールセットは他にもありますが、それらは基本的にヒルクライム専用であり、日常のライディングには適していません。当社のホイールはすべて強度と実用性を考慮して設計されています。また、ライダーの安全性を非常に重視しており、そのため業界の競合他社よりも高い衝撃試験基準を採用し、保守的な重量制限を設けています。
ウルトラライトホイールはSR1ハブオプションを備えており、アップグレードされたラチェット、改良されたシールとより厳しい公差を持つTPIスチールまたはセラミックベアリングの選択肢、そして従来のハブ合金よりも航空宇宙用アルミニウム合金を特徴としています。
ライトシリーズ
ライトシリーズのホイールセットは性能面で一段階下ですが、決して入門用やアマチュア用のホイールではありません。非常に高い性能を持っています。最大120kgの重いライダーにも対応し、軽量よりも剛性を重視する強力なスプリンターのニーズにも応えます。重量も非常に優れています。
ライトシリーズのホイールは製造工程がそれほど複雑でないため、製造コストが抑えられています。そのため、ウルトラライトホイールセットと比べてペアで200ドル安く設定されています。最高性能のホイールを求めないライダーにとって良い中間選択肢です。
チームシリーズ
チームシリーズのホイールはペアでわずか999ドルからで、非常にコストパフォーマンスの高いカーボンスポークホイールです。リムは製造面で比較的シンプルで、より伝統的なカーボンファイバーの積層を使用しています。最大140kgのライダーに対応し、最高の横剛性を持っています。ただし、その分重量が増え、快適性が低下します。このため、同じ剛性の利点を持ちながら大幅に軽量なRCXおよびGCXチームホイールも提供しています。
最後に、これらのチームバージョンホイールと呼ぶ理由は、スポンサー付きチームが一般的にUCIの6.8kgの重量制限を上回る必要があるためです。トップライダーの多くは軽量カーボンフレーム、グループセット、フォークなどを使用しているため、重量を低く保つ必要がありますが、あまりにも軽すぎてはいけません。ただし、場合によっては、低慣性のために軽量ホイールと重いフレームを好むライダーや、2000ワット以上のスプリントのために重いホイールを好むライダーもいます。
RCX45、50、60のチームホイールは、スポンサー契約を結んでいるプロチーム、Citymesh - Custommもレースで使用します。
まとめ
どのホイールセットを選んでも間違いありません。ただし、各ホイールセットにはライダー、自転車、アクセサリーを含む最大システム重量があることを忘れないでください。限界に近い場合は、より重いオプションを選ぶことをお勧めします。
