RCX ライト(ロード)
Product Description
RCX Light
RCX Light リム

RCX Lightシリーズのロードホイールは、軽量性と横方向の剛性のバランスに優れています。このバランスは、当社の高度なカーボンレイアップによって実現しました。当社の軽量リムは慣性が非常に低く、加速性能が向上します。GCX Lightシリーズのホイールと比較して、約13%高いコンプライアンスを実現しています。
リムは内幅21mm、外幅31mmで、28cタイヤに空力と構造の両面で最適化されています。その結果、最適な転がり抵抗、グリップ、快適性、ハンドリングにおいて、幅広のリムを凌駕します。リムは現代的なU字型プロファイルを採用しており、下り坂や横風での安定性が向上しています。より幅広のタイヤを好む方には、GCXシリーズのホイールをお勧めします。
チューブレスおよびインナーチューブのセットアップにおけるバルブの追加重量を補うため、ホイールのバランスをとるために、その真向かいのリムにカーボンファイバーを追加し、よりスムーズな走行を実現しています。
RCX Lightシリーズのホイールは、UCI垂直衝撃試験基準の3倍の衝撃に耐えることができます。チューブレステープは事前に装着されています。チューブレスバルブとスペアのカーボン製スポーク2本が箱に同梱されています。
デカールはレーザー彫刻されており、ホイールにユニークな外観を与えながら、さらなる軽量化を実現しています。レーザー彫刻の詳細については、こちらをご覧ください。
ウルトラライト、ライト、チームバージョンのホイールセットの違いについては、こちらをご覧ください。21mmの内幅を選んだ理由については、こちらをご覧ください。
リムプロファイル

プレシジョンラチェットハブ

Particleでは、現実世界での性能向上をもたらさないマーケティングトレンドや技術を避けるように努めています。そのため、ハブ設計のゴールドスタンダードであるスターラチェットを採用しました。36T、45T、54Tのオプションを提供しており、好みのエンゲージメントを選択できます。36Tのラチェットは、転がり抵抗が低く、寿命が延びるため、ほとんどのユーザーに推奨されます。45Tと54Tのラチェットは、クリテリウムレースなどでより高いエンゲージメントを必要とする方に推奨されます。
当社のラチェットハブシェルとアクスルは、それぞれ0.005mmと0.003mmの公差で機械加工されており、利用可能なラチェットハブの中で最も精密です。これにより、転がり抵抗が低減され、ベアリングの寿命が向上します。ハブはラビリンスシールと二層の汚染バリアを使用しているため、侵入の可能性が大幅に減少し、ベアリングとラチェットを要素から効果的に保護します。
工具不要で整備が簡単です。スターラチェットも清掃と交換が簡単です。
カーボンスポーク

パフォーマンスホイールセットの限界を押し広げるため、RCX Lightホイールには、第3世代と第4世代の両方の交換可能なカーボン製スポークが付属しています。第3世代と第4世代のスポークは、ニップルを含めてそれぞれ3.5グラムと2.1グラムの重さです。当社の5.2mmの第3世代スポークは、空力性能において最高でありながら、横方向の剛性を14%向上させます。一方、当社の3.2mmの第4世代カーボン製スポークは、市販されている最も軽量なスポークであり、スチール製スポークと同様の快適な乗り心地を提供します。どちらのスポークも厚さ1mm未満です。第4世代スポークは、チタン製のスポークヘッドとネジ、そして新しいプロファイルにより、このような軽量化を実現しています。
よく知られていないことですが、交換可能なカーボン製スポークはすべて同じように作られているわけではありません。いくつかのメーカーのカーボン製スポークを比較検討した結果、当社は未来を感じるものに落ち着きました。当社が選んだハブはクローズドフランジを備えており、一部のカーボン製スポークホイールセットで懸念される、スポークが飛び出すリスクがありません。さらに、スポークは機械的に固定されているためねじれることがなく、常に最も空力的な向きを維持します。当社の第4世代カーボン製スポークは、大幅に優れたコンプライアンスを提供し、55グラムの軽量化とともにさらなる快適性を提供します。
当社のカーボン製スポークは徹底的にテストされており、4000ニュートン以上の張力に耐えることができます。これに対し、スチール製スポークは2600~3200ニュートンの負荷で破損します。スペアのスポークも箱に同梱しています。
スチールベアリングとセラミックベアリングのオプション
ホイールセットの最も見落とされがちな部品の1つがベアリングです。RCX Lightシリーズには、スチールベアリングとセラミックベアリングの両方のオプションがあります。フロントハブには大型の6803ベアリングを使用し、耐久性を向上させ、寿命を延ばし、転がり抵抗を低減しています。リアハブには2つの15267ベアリングを、フリーハブには2つの6802ベアリングを使用しています。当社のベアリングは、混合接触シールを使用して汚染から保護し、転がり抵抗を低減しながら寿命を向上させています。
※注意:セラミックベアリングは本質的に壊れやすく、滑らかな路面でのみ使用することを目的としています。誤って穴や縁石に乗り上げると簡単に損傷する可能性があります。グラベルライディングには適していません。
スチールベアリングとセラミックベアリングの詳細については、こちらの記事をご覧ください。
仕様
よくある質問
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